SKT1
AISIKAI
IEC60947-6-1
| Quantità: | |
|---|---|
| ARTICOLO |
SKT2 | SKT1 | |||||||||||
Corrente nominale del frame ( Inm ) |
100A | 160A | 250A | 630A | 1600A | 3200A | |||||||
Corrente nominale ( In ) |
100 | 160 | 250 | 400 | 630 | 800 | 1000 |
1250 |
1600 |
2000 |
2500 |
3200 |
|
Corrente nominale termica ( Ith ) |
10A - 100A |
63A - 160A |
125A - 250A |
160A - 630A |
800A-600A | 2000A-3200A | |||||||
Tensione di isolamento nominale della barra di rame ( Ui ) |
1000 V | ||||||||||||
Tensione nominale di tenuta ad impulso ( Uimp ) |
12KV | ||||||||||||
Tensione operativa nominale della barra di rame ( Ue ) |
AC400V | ||||||||||||
Usa la categoria |
AC-33A | ||||||||||||
Capacità di produzione nominale |
17KA |
40KA |
67,2KA | 105KA | |||||||||
Corrente di cortocircuito limite nominale ( Iq ) |
Fusibile di protezione |
100KA |
100KA |
100KA |
120KA |
120KA | 120KA | ||||||
Interruttore automatico di protezione |
50KA |
50KA |
50KA |
65KA | 65KA | 65KA | |||||||
Tempo di trasferimento I-II o II-I |
1,2 secondi | 0,6 secondi | 1,2 secondi | 2,4 secondi | |||||||||
Tensione operativa nominale della potenza di controllo ( Us ) |
Voltaggio predefinito: AC220V. |
||||||||||||
Inizia il consumo di energia |
40 W | 325 W | 355W | 400W |
440W |
600 W |
|||||||
Consumo energetico normale |
18 W | 62 W | 74 W | 90 W |
98 W |
120 W |
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Peso netto (4 poli) |
3,5 kg |
5,5 kg |
7kg |
17 kg |
17,5 kg |
37 kg | 44 kg |
98 kg | |||||
L'interruttore di trasferimento automatico motorizzato (ATS) SKT1 è un prodotto ATS di terza generazione, classificato come interruttore di trasferimento automatico di classe PC.
Aderisce allo standard IEC60947-6-1 , garantendo prestazioni e affidabilità di alta qualità.
Progettati per sistemi di distribuzione dell'alimentazione a bassa tensione , gli interruttori di trasferimento automatici SKT1 hanno un ampio intervallo di corrente nominale da 10 A a 3200 A , rendendoli applicabili a vari requisiti di alimentazione.
La funzione principale dell'ATS è consentire una conversione continua e affidabile tra due fonti di alimentazione, garantendo un'alimentazione ininterrotta in situazioni critiche. Che si tratti di stabilimenti industriali, edifici commerciali o altre strutture, l' ATS SKT1 svolge un ruolo cruciale nel mantenere la continuità dell'alimentazione.
Ultimi aggiornamenti sugli ATS della serie SKT
L'interruttore di trasferimento automatico della serie SKT1 ha la categoria di utilizzo ATS più alta: AC-33A , in grado di funzionare frequentemente.
AISIKAI SKT1 ATS è adatto per applicazioni in cui la continuità dell'alimentazione è fondamentale e la commutazione della sorgente di alimentazione viene eseguita su base regolare.
Dotato di indicatori LED sul pannello frontale , l'interruttore fornisce un chiaro feedback visivo sulle sue condizioni di lavoro. Ciò consente agli utenti di monitorare facilmente lo stato dello switch a colpo d'occhio, consentendo agli operatori di identificare rapidamente eventuali problemi e intraprendere le azioni appropriate.
Fusibili sostituibili :
Utilizziamo fusibili sostituibili in modo innovativo per semplificare le procedure di manutenzione.
In caso di guasti legati al fusibile, il processo di sostituzione del fusibile è rapido e semplice, riducendo al minimo i tempi di fermo.
Unità di controllo modulare :
Unità di controllo modulare e completamente sigillata in resina. Presenta un'elevata capacità anti-interferenza e resistenza all'umidità, alla polvere e alla nebbia salina. Supporta un rapido plug-and-play, riducendo significativamente le difficoltà di manutenzione.
Design monopezzo sulle barre di rame del lato carico :
Il lato di carico dell'ATS SKT1 presenta una struttura monopezzo, che non solo semplifica il cablaggio ma consente anche di risparmiare sui costi dei materiali.
Interblocco meccanico e interblocco elettrico :
La combinazione di interblocchi meccanici ed elettrici garantisce che l'interruttore di trasferimento automatico funzioni in sicurezza, garantendo un elevato livello di sicurezza durante il funzionamento e prevenendo qualsiasi potenziale pericolo.
a tre posizioni ( I – 0 – II) Design :
La posizione zero fornisce un modo sicuro e affidabile per interrompere l'alimentazione durante la manutenzione, proteggendo sia gli operatori che le apparecchiature.
Barre di rame ad alta purezza :
Le barre di rame dell'interruttore di trasferimento automatico utilizzano T2 ad elevata purezza rame ( 99,9% ).
Ciò conferisce al nostro ATS SKT1 un'eccellente conduttività elettrica e durata, riducendo al minimo la perdita di energia e prolungando la durata di servizio dell'interruttore di trasferimento.
Barre di rame placcato argento
Le barre di rame dell'interruttore di trasferimento automatico sono placcate in argento, per garantire una bassa resistenza di contatto , , un'eccellente conduttività e anticorrosione superiori . prestazioni
R: SKT2 è una convenzione di denominazione interna utilizzata dalla nostra azienda per i modelli con potenza nominale pari o inferiore a 100 A. In sostanza, questi prodotti (SKT2 e SKT1) condividono lo stesso principio di funzionamento e design strutturale, senza differenze fondamentali tra loro.
R: L'ATS SKT1 ha una corrente nominale compresa tra 10 A e 3200 A , che lo rende adatto a un'ampia gamma di sistemi di distribuzione dell'alimentazione a bassa tensione.
R: La tensione di alimentazione di controllo predefinita dell'ATS SKT1 è AC220V . Tuttavia, supporta anche tensioni speciali come il tipo ad ampio intervallo DC24V, AC110V, AC280V e AC220V-AC277V.
R: L'ATS SKT1 è conforme allo standard IEC60947-6-1 , garantendo che soddisfi i requisiti internazionali di qualità e sicurezza.
R: Il tempo di trasferimento tra I-II o II-I varia a seconda del modello. Può essere 1,2s , 0,6s oppure 2,4s come specificato nei dati tecnici.
R: Il consumo energetico varia a seconda del modello. La potenza iniziale varia da 40 W a 600 W e la potenza normale varia da 18 W a 120 W.
Aggiornamento del progetto in Perù: il cliente ha sostituito una configurazione elettrica disorganizzata e instabile con la soluzione MCCB regolabile AISIKAI Electric, ottenendo un cablaggio più pulito, una protezione più affidabile e una migliore stabilità del sistema.
L'MCCB elettronico con meccanismo operativo motorizzato elettrico integrato risolve i problemi di affidabilità a lungo termine dei tradizionali meccanismi motorizzati esterni, fornendo una trasmissione più stabile.
Gli interruttori di isolamento del carico (sezionatore di carico) in questo progetto forniscono un isolamento visibile per la manutenzione, garantendo la disconnessione sicura dei circuiti da 5 kV durante le ispezioni e le riparazioni per proteggere il personale e le apparecchiature.
Contesto del progetto: I porti costieri e i parchi industriali del Vietnam sono in rapida espansione. A causa dei frequenti tifoni e delle stagioni delle piogge, le interruzioni di corrente sono comuni. Molti porti e magazzini della catena del freddo richiedono generatori diesel di riserva e commutatori di trasferimento automatico (ATS) per garantire un funzionamento continuo
