ASKM2E
AISIKAI
IEC60947-2
| Disponibilità: | |
|---|---|
| Quantità: | |
TELAIO

METODO DI CABLAGGIO

METODO OPERATIVO

NORME APPLICABILI
IEC60947-2

CARATTERISTICHE
Piccolo volume, elevato potere di interruzione, arco di volo corto, resistente alle vibrazioni;
Struttura ragionevole, prestazioni affidabili, facilità di installazione;
Numerosi accessori opzionali, installabili on-line, soddisfano i requisiti tecnici di diversi sistemi di distribuzione dell'energia.

Per maggiori dettagli consultare l'articolo: Confronto tra gli interruttori automatici serie AISIKAI M1 M2 e M3.
Domande frequenti
1、Quali sono i metodi di cablaggio per questo modello?
Sono disponibili 4 tipi in totale: cablaggio del pannello anteriore, cablaggio esteso del pannello posteriore, cablaggio del pannello anteriore plug-in, cablaggio del pannello posteriore plug-in.
2、Quali sono le differenze tra i tipi termomagnetici ed elettronici?
La tipologia magnetotermica si basa su effetti termico/elettromagnetici ed è adatta per la protezione generale; il tipo elettronico fornisce impostazioni di protezione più precise e più funzioni.
3、Quali funzioni di protezione ha?
Protezione da sovraccarico, protezione da cortocircuito, protezione da sottotensione.
4、Che cos'è il potere di interruzione?
La corrente di cortocircuito massima che l'MCCB può interrompere in sicurezza, in kA. La selezione deve essere maggiore o uguale al valore della corrente di guasto.
SCHEDA TECNICA DELL'INTERRUTTORE SCATOLATO ELETTRONICO ASKM2E DI PROTEZIONE GENERALE
| Modello | ASKM2E-160 | ASKM2E-250 | ASKM2E-630 | ASKM2-800 | ASKM2-1250 | |||||||||||
| Corrente nominale telaio Inm(A) | 160 | 250 | 630 | 800 | 1250 | |||||||||||
| Corrente nominale In(A) | 32/63/160 | 160/250 | 400/630 | 630/800 | 800/1250 | |||||||||||
| Corrente di impostazione ritardo lungo sovraccarico Ir1(A) |
Ir1=(0,4~1In) |
Ir1=(0,4~1In) | Ir1=(0,4~1In) | Ir1=(0,4~1In) | Ir1=(0,4~1In) | |||||||||||
| Tensione operativa nominale Ue(V) |
CA 400 V/415 V |
CA 400 V/415 V | CA 400 V/415 V | CA 400 V/415 V | CA 400 V/415 V | |||||||||||
| Tensione nominale di isolamento Ui(V) | 800 V | |||||||||||||||
| Tensione nominale di tenuta ad impulso Uimp(V) | 8000 V | |||||||||||||||
| Tensione operativa nominale Ue(V) | CA 400 V/415 V |
|||||||||||||||
| Distanza dell'arco (mm) | ≯50(0)** | ≯50(0)** | ≯50(0)** | ≯100(0)** | ≯100(0)** | |||||||||||
| Livello del potere di interruzione | M | H | M | H | l | M | H | l | M | H | l | M | H | |||
| Potere di interruzione ultimo in cortocircuito Icu(kA) |
CA 400 V/415 V | 50 | 50 | 50 | 50 | 35 | 50 | 75 | 35 | 50 | 75 | 35 | 50 | 75 | ||
| Potere di interruzione di servizio in cortocircuito Ics(kA) |
CA 400 V/415 V | 35 | 50 | 35 | 50 |
25 | 35 | 75 | 25 | 35 | 75 | 25 | 35 | 75 | ||
| Corrente nominale ammissibile di breve durata Icw(KA)/1s |
2 |
5 |
8 |
10 |
19.2 |
|||||||||||
| Usa la categoria | B | B | B | B | B | |||||||||||
| Vita utile elettrica (tempi di funzionamento) |
3000 |
3000 |
2000 |
1500 |
1500 |
|||||||||||
| Vita utile meccanica (tempi di funzionamento) | senza manutenzione | 7000 | 7000 | 4000 | 4000 | 4000 | ||||||||||
| con manutenzione | 20000 | 20000 | 20000 | 20000 | 20000 | |||||||||||
| Dimensioni contorno (mm) | W(3P/4P) | 90/120 | 105/140 | 140/184 | 210/280 | 210/280 | ||||||||||
| l | 155 | 165 | 258 | 276 | 275 | |||||||||||
| H(con maniglia) | 92 | 100 | 113 | 114 | 105 | |||||||||||
Aggiornamento del progetto in Perù: il cliente ha sostituito una configurazione elettrica disorganizzata e instabile con la soluzione MCCB regolabile AISIKAI Electric, ottenendo un cablaggio più pulito, una protezione più affidabile e una migliore stabilità del sistema.
L'MCCB elettronico con meccanismo operativo motorizzato elettrico integrato risolve i problemi di affidabilità a lungo termine dei tradizionali meccanismi motorizzati esterni, fornendo una trasmissione più stabile.
Gli interruttori di isolamento del carico (sezionatore di carico) in questo progetto forniscono un isolamento visibile per la manutenzione, garantendo la disconnessione sicura dei circuiti da 5 kV durante le ispezioni e le riparazioni per proteggere il personale e le apparecchiature.
Contesto del progetto: I porti costieri e i parchi industriali del Vietnam sono in rapida espansione. A causa dei frequenti tifoni e delle stagioni delle piogge, le interruzioni di corrente sono comuni. Molti porti e magazzini della catena del freddo richiedono generatori diesel di riserva e commutatori di trasferimento automatico (ATS) per garantire un funzionamento continuo