ASKM3DC
AISIKAI
| Disponibilità: | |
|---|---|
| Quantità: | |
CARATTERISTICHE
Piccolo volume, elevato potere di interruzione, arco di volo corto, resistente alle vibrazioni;
Struttura ragionevole, prestazioni affidabili, facilità di installazione;
Numerosi accessori opzionali, installabili on-line, soddisfano i requisiti tecnici di diversi sistemi di distribuzione dell'energia.
Domande frequenti
1、Quali accessori possono essere installati?
Contatto di allarme, sganciatore a lancio di corrente, contatto ausiliario, sganciatore di minima tensione, comando elettrico, comando manuale, comando macchina
2、Quali sono le ragioni degli inciampi frequenti?
Le possibili cause includono: carico eccessivo, cortocircuito, tensione instabile, guasto interno o impostazione di sgancio errata.
3、È possibile utilizzare questo tipo di MCCB nei circuiti CC?
Attualmente disponibile solo per AC400/415V, AC660/690V.
4、Cosa devo fare se l'MCCB non riesce a chiudere il freno?
Controllare se non si esclude un sovraccarico o un cortocircuito.
Controllare se il meccanismo di funzionamento è bloccato.
Controllare se lo sganciatore per minima tensione e lo sganciatore a lancio di corrente sono operativi.
Verificare che i contatti ausiliari e i meccanismi di interblocco siano corretti.
SCHEDA TECNICA OFASKM3L INTERRUTTORE SCATOLATO TERMOMAGNETICO PROTEZIONE NORMALE
Modello |
ASKM3DC/ASKM3PV |
ASKM3DC/ASKM3PV |
||||||||||||
Frane |
250 |
320 |
400 |
400P |
630 |
630P |
800 |
|||||||
Corrente nominale |
ln(A) |
63A 、80A 、 |
280A 、300A 、 |
250A 、315A 、350A 、 |
250A 、315A 、350A 、 |
400A 、500A 、630A |
400A 、500A 、630A |
630A 、700A 、800A |
||||||
Tensione nominale di isolamento |
Ui(V) |
1500 V |
||||||||||||
Tensione nominale di tenuta ad impulso |
Uimp (kv) |
12KV |
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Tipo |
DC |
PV |
DC |
PV |
DC |
PV |
DC |
PV |
DC |
PV |
DC |
PV |
||
Tensione di lavoro nominale |
Ue (V) |
2p |
DC250V 、DC500V 、DC750V 、DC1000V 、DC1500V、 |
DC250V 、DC500V 、DC750V 、 |
DC250V 、DC500V 、DC750V 、 |
DC250V、DC500V、DC750V、 |
DC250V、DC500V、DC750V、 |
|||||||
3P |
DC1000V 、DC1250V 、DC1500V、 |
DC1000V 、DC1500V |
DC1000V 、DC1500V |
DC1000V 、DC1250V 、DC1500V |
DC1000V 、DC1500V |
|||||||||
Capacità di interruzione massima nominale in cortocircuito |
lcu(kA) |
2p |
DC1000V:15 |
DC250V 、DC500V : 50 |
DC250V 、DC500V:25 |
DC250V 、DC500V:50 |
DC1000V:30 |
DC1000V:30 |
DC1000V:30 |
DC250V 、DC500V:50 |
DC1000V:30 |
DC1000V:40 |
DC250V 、DC500V:25 |
DC250V 、DC500V:50 |
3P |
DC1500V:20 |
DC1000V 、DC1250V 、 |
DC1000V:30 |
DC1000V:40 |
_____ |
_____ |
DC1000V:30 |
DC1000V:30 |
_____ |
_____ |
DC1000V:30 |
DC1000V:40 |
||
Capacità di interruzione operativa nominale in cortocircuito |
lcu(kA) |
100%Icu |
||||||||||||
Metodo di cablaggio |
2P(Metodo 1) 、3p(Metodo2) |
2P(Metodo 1) 、3p(Metodo 3) |
2P(Metodo 1) |
2P(Metodo 1) 、3p(Metodo2) |
2P(Metodo 1) |
2P(Metodo 1) 、3p(Metodo 3) |
||||||||
Funzione di isolamento |
SÌ |
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Categoria d'uso |
Gatto |
UN |
||||||||||||
Vita meccanica |
volte |
20000 |
15000 |
20000 |
15000 |
|||||||||
Vita elettrica |
volte |
1500 |
1000 |
800 |
500 |
1500 |
800 |
500 |
||||||
L'elettricità è a distanza |
mm |
≯50 |
≯100 |
≯100 |
≯100 |
|||||||||
Dimensioni |
mm |
2P |
200×73×135 |
270×130×156 |
275×106×149 |
270×130×156 |
275×106×149 |
270×130×156 |
||||||
3P |
200×107×135 |
310×182×156 |
270×182×156 |
270×182×156 |
||||||||||
Temperatura ambiente di base |
℃ |
40 |
40 |
40 |
40 |
|||||||||
Aggiornamento del progetto in Perù: il cliente ha sostituito una configurazione elettrica disorganizzata e instabile con la soluzione MCCB regolabile AISIKAI Electric, ottenendo un cablaggio più pulito, una protezione più affidabile e una migliore stabilità del sistema.
L'MCCB elettronico con meccanismo operativo motorizzato elettrico integrato risolve i problemi di affidabilità a lungo termine dei tradizionali meccanismi motorizzati esterni, fornendo una trasmissione più stabile.
Gli interruttori di isolamento del carico (sezionatore di carico) in questo progetto forniscono un isolamento visibile per la manutenzione, garantendo la disconnessione sicura dei circuiti da 5 kV durante le ispezioni e le riparazioni per proteggere il personale e le apparecchiature.
Contesto del progetto: I porti costieri e i parchi industriali del Vietnam sono in rapida espansione. A causa dei frequenti tifoni e delle stagioni delle piogge, le interruzioni di corrente sono comuni. Molti porti e magazzini della catena del freddo richiedono generatori diesel di riserva e commutatori di trasferimento automatico (ATS) per garantire un funzionamento continuo