เอสเคเอ็มทีเอส
ไอสิก
IEC60947-6-1
| ปริมาณ: | |
|---|---|
ข้อดีและคุณสมบัติ
การรับรอง CE: คุณภาพมีเสถียรภาพและเชื่อถือได้
การออกแบบ AC-33B: มีการเปลี่ยนแปลงบ่อยครั้ง
เทคโนโลยีสิทธิบัตร 4 รายการ: โครงสร้างเอาต์พุตพลาทูนทองแดงชิ้นเดียว
เทคโนโลยีขับเคลื่อนมอเตอร์แม่เหล็กถาวร
เทคโนโลยีการสลับการทับซ้อนเป็นศูนย์
ฟังก์ชั่นการป้องกันความปลอดภัยหลายประการ:
การออกแบบที่เชื่อมต่อกันทางกล
การออกแบบตำแหน่งศูนย์ความปลอดภัย
อุปกรณ์เสริมบอร์ดป้องกันความปลอดภัย
คำแนะนำแบบมนุษย์: การแสดงตำแหน่งการแยกเปิด - ปิดไฟฟ้า
การติดตั้งที่ยืดหยุ่น: การทำงานภายในหรือภายนอกตู้
การออกแบบด้านความปลอดภัยของสถาปนิก: กลไกการสะสมพลังงานของสปริงเปิดหรือปิดโหลด
ข้อมูลทางเทคนิค
ข้อมูลจำเพาะ |
มิติภายนอกและมิติการติดตั้ง |
|||||||||||||||||||
125~1600 |
ก |
บี |
ค |
ดี |
D1 |
อี |
เจ |
เจ1 |
เจ2 |
เค |
ป |
ล |
ร |
ส |
ต |
คุณ |
เอ็กซ์ |
ย |
Y1 |
เอฟ |
125A-160A/3 |
270 |
135 |
218 |
89 |
195 |
150 |
120 |
65 |
120 |
95 |
7 |
36 |
20 |
25 |
3.5 |
115 |
9 |
55 |
121 |
59 |
125A-160A/4 |
300 |
135 |
218 |
104 |
195 |
150 |
150 |
65 |
150 |
95 |
7 |
36 |
20 |
25 |
3.5 |
115 |
9 |
55 |
121 |
59 |
200A-250A/3 |
307 |
170 |
260 |
110 |
215 |
172 |
160 |
65 |
160 |
115 |
11 |
50 |
25 |
30 |
3.5 |
140 |
11 |
65 |
140 |
76 |
200A-250A/4 |
357 |
170 |
260 |
135 |
215 |
172 |
160 |
65 |
160 |
115 |
11 |
50 |
25 |
30 |
3.5 |
140 |
11 |
65 |
140 |
76 |
315A-400A/3 |
372 |
240 |
297 |
150 |
275 |
236 |
210 |
77 |
210 |
180 |
13 |
65 |
32 |
40 |
5 |
206 |
11 |
85 |
192 |
94 |
315A-400A/3 |
432 |
240 |
297 |
18 |
275 |
236 |
275 |
77 |
275 |
180 |
13 |
65 |
32 |
40 |
5 |
206 |
11 |
85 |
192 |
94 |
500A-630A/3 |
372 |
260 |
297 |
150 |
275 |
236 |
210 |
77 |
210 |
180 |
13 |
65 |
32 |
40 |
5 |
220 |
11 |
85 |
192 |
94 |
500A-630A/4 |
432 |
260 |
297 |
180 |
275 |
236 |
275 |
77 |
275 |
180 |
13 |
65 |
32 |
40 |
5 |
220 |
11 |
85 |
192 |
94 |
ข้อมูลจำเพาะ |
มิติภายนอกและมิติการติดตั้ง |
|||||||||||||||||||
1,000~3600 |
ก |
บี |
ค |
ดี |
D1 |
อี |
เจ |
เจ1 |
เจ2 |
เค |
ป |
ร |
ส |
ต |
เอ็กซ์ |
ย |
Y1 |
ย2 |
Y3 |
|
1000A/3 |
638 |
312 |
374 |
229 |
340 |
315 |
450 |
85 |
355 |
220 |
120 |
60 |
56 |
8 |
12.5 |
99 |
243.5 |
|||
1000A/4 |
758 |
312 |
374 |
289 |
340 |
315 |
565 |
85 |
470 |
220 |
120 |
60 |
56 |
8 |
12.5 |
99 |
243.5 |
|||
1250เอ/3 |
638 |
338 |
374 |
229 |
340 |
315 |
450 |
85 |
355 |
220 |
120 |
80 |
69 |
8 |
12.5 |
99 |
243.5 |
|||
1250A/4 |
758 |
338 |
374 |
289 |
340 |
315 |
565 |
85 |
470 |
220 |
120 |
80 |
69 |
8 |
12.5 |
99 |
243.5 |
|||
1600A/3 |
638 |
338 |
374 |
229 |
340 |
315 |
450 |
85 |
355 |
220 |
120 |
80 |
69 |
10 |
12.5 |
99.5 |
244 |
|||
1600A/4 |
758 |
338 |
374 |
289 |
340 |
315 |
565 |
85 |
470 |
220 |
120 |
80 |
69 |
10 |
12.5 |
99.5 |
244 |
|||
2000A/3 |
576 |
455 |
374 |
229 |
340 |
315 |
450 |
85 |
355 |
220 |
120 |
80 |
127 |
10 |
12.5 |
78.5 |
225.5 |
309.5 |
465.5 |
|
2000A/4 |
696 |
455 |
603 |
603 |
700 |
495 |
565 |
85 |
470 |
220 |
120 |
80 |
127 |
10 |
12.5 |
78.5 |
225.5 |
309.5 |
465.5 |
|
2500A/3 |
576 |
455 |
603 |
603 |
700 |
495 |
450 |
85 |
355 |
220 |
120 |
80 |
127 |
10 |
12.5 |
78.5 |
225.5 |
309.5 |
465.5 |
|
2500A/4 |
696 |
455 |
603 |
603 |
700 |
495 |
565 |
85 |
470 |
220 |
120 |
80 |
127 |
10 |
12.5 |
78.5 |
225.5 |
309.5 |
465.5 |
|
3200A/3 |
576 |
455 |
603 |
603 |
700 |
495 |
450 |
85 |
355 |
220 |
120 |
80 |
127 |
10 |
12.5 |
78.5 |
225.5 |
309.5 |
465.5 |
|
3200A/4 |
696 |
455 |
603 |
603 |
700 |
495 |
565 |
85 |
470 |
220 |
120 |
80 |
127 |
10 |
12.5 |
78.5 |
225.5 |
309.5 |
465.5 |
|
3600A/3 |
576 |
514 |
603 |
603 |
700 |
495 |
450 |
85 |
355 |
220 |
120 |
120 |
157 |
12 |
12.5 |
78.5 |
225.5 |
309.5 |
458 |
|
3600A/4 |
696 |
514 |
603 |
603 |
700 |
495 |
565 |
85 |
470 |
220 |
120 |
120 |
157 |
12 |
12.5 |
78.5 |
225.5 |
309.5 |
458 |
|
การบรรจุและจัดส่ง
MCCB อิเล็กทรอนิกส์ที่มีกลไกการทำงานด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าในตัวช่วยแก้ปัญหาความน่าเชื่อถือในระยะยาวของกลไกมอเตอร์ภายนอกแบบเดิม ทำให้การส่งผ่านมีเสถียรภาพมากขึ้น
สวิตช์แยกโหลด (ตัวตัดการเชื่อมต่อโหลด) ในโครงการนี้ให้การแยกที่มองเห็นได้สำหรับการบำรุงรักษา ช่วยให้มั่นใจได้ถึงการตัดการเชื่อมต่ออย่างปลอดภัยของวงจร 5kV ในระหว่างการตรวจสอบและซ่อมแซมเพื่อปกป้องบุคลากรและอุปกรณ์
ความเป็นมาของโครงการ:ท่าเรือชายฝั่งและสวนอุตสาหกรรมของเวียดนามกำลังขยายตัวอย่างรวดเร็ว เนื่องจากมีพายุไต้ฝุ่นและฤดูฝนบ่อยครั้ง ไฟฟ้าขัดข้องจึงเป็นเรื่องปกติ ท่าเรือและคลังสินค้าห้องเย็นหลายแห่งต้องการเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลสำรองและสวิตช์ถ่ายโอนอัตโนมัติ (ATS) เพื่อให้มั่นใจถึงการทำงานที่ต่อเนื่อง
