AIC-X
AISIKAI
CEI60947-4-1
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Le contacteur CA série AIC-X offre une commutation à distance fiable et haute fréquence pour les systèmes électriques industriels exigeants. Conçu pour la précision et la longévité, ce contacteur prend en charge un fonctionnement fluide dans les circuits CA jusqu'à 690 V et 95 A, ce qui en fait la solution idéale pour les démarrages fréquents de moteurs et la gestion de circuits complexes.
Prise en charge de larges fréquences : Entièrement compatible avec les réseaux électriques de 50 Hz et 60 Hz.
Résilience haute tension : conçue pour des tensions de fonctionnement jusqu'à 690 V, garantissant la stabilité dans des environnements électriques rigoureux.
Catégorie d'utilisation AC-3 : optimisé pour les systèmes 400(380)V afin de fournir un contrôle efficace des moteurs à courant alternatif.
Protection complète : conçu pour une intégration modulaire avec des relais de surcharge thermique, créant un système de démarrage électromagnétique robuste pour protéger les circuits contre les conditions de surcharge.
Efficacité du contrôle à distance : conçu pour des connexions et déconnexions à distance fréquentes, réduisant ainsi les temps d'arrêt pour maintenance et maximisant la productivité industrielle.
Cette série de contacteurs constitue un composant essentiel dans l'automatisation industrielle, les systèmes CVC, les panneaux de distribution d'énergie et les unités de commande de générateur nécessitant des performances de commutation constantes, sûres et durables.
AISIKAI a fourni des inverseurs automatiques de 18 × 160 A pour une armoire de distribution résidentielle multi-charges et multi-circuits ATS desservant 18 villas à Saint-Martin.
Mise à niveau du projet au Pérou : le client a remplacé une configuration électrique désorganisée et instable par la solution MCCB réglable AISIKAI Electric, obtenant ainsi un câblage plus propre, une protection plus fiable et une stabilité améliorée du système.
Le MCCB électronique avec mécanisme de fonctionnement motorisé électrique intégré résout les problèmes de fiabilité à long terme des mécanismes motorisés externes traditionnels, offrant une transmission plus stable.