Автоматты тасымалдау ауыстырып-қосқышы (АТС) электр қуатын бақылайтын және электр қуатының үзілуін немесе кернеудің айтарлықтай төмендеуін анықтаған кезде электр жүктемесін іске қосу және беру үшін резервтік генераторға автоматты түрде команда беретін өздігінен жұмыс істейтін электр құрылғысы. Үйді немесе нысанды негізгі инженерлік желіден оқшаулау арқылы ол қауіпті электрлік кері байланысты болдырмайды және үзіліс кезінде маңызды жүйелердің жұмыс істеп тұруын қамтамасыз етеді.
Таңдау, орнату және техникалық қызмет көрсетудің нюанстарын түсіну кез келген мекеме менеджері немесе инженер-электрик үшін өте маңызды. Бұл жан-жақты нұсқаулық қол шешімдерінен жетілдірілген моторлы қондырғыларға дейінгі ауыстыру механизмдерінің техникалық тереңдігін зерттейді. Біз резервтік қуат жүйесін меңгеру және ұзақ мерзімді сенімділікті қамтамасыз ету үшін қажет сымдардың күрделілігін, қауіпсіздік протоколдарын және ақауларды жою қадамдарын қарастырамыз.
Неліктен генераторға арналған ауыстыру қосқышы қауіпсіз резервтік қуат үшін өте маңызды?
Ауыстыру ауыстырғышы дегеніміз не және ол неліктен маңызды?
Ауыстырғыштардың түрлері: қолмен және автоматты
Генераторды орнатуға арналған ауыстырып қосқышты дайындау
Қадамдық орнату және сымдарды орнату бойынша нұсқаулық
Автоматты тасымалдау қосқышын пайдалану және ақаулықтарды жою
Жиі қойылатын сұрақтар
Ауыстыру ауыстырып-қосқышының маңыздылығының негізгі себебі, ол генератор мен инженерлік желіні бір уақытта нысанның жүктемесіне қосуға жол бермейтін механикалық немесе электрондық блоктауды қамтамасыз етеді.
Арнайы ауыстыру механизмі болмаса, резервтік қуат жүйесі кері қайтару деп аталатын өлім қаупін тудырады. Кері беру генератордан шыққан электр энергиясы электр панелі арқылы және инженерлік желілерге қайта ағып кеткенде орын алады. Бұл коммуналдық қызметкерлер өлді деп есептейтін, апатқа ұшыраған электр желілеріне қуат беріп, өлімге әкелетін апаттарға әкелуі мүмкін. Ауыстыру қосқышы резервтік қуат қосылмай тұрып, ішкі схеманың сыртқы желіден толығымен оқшаулануын қамтамасыз етеді.
Оған қоса, бұл қосқыштар жабдықты 'қос көзден' әсерінен қорғайды. Егер генератор әлі де жүйені блоктаусыз қоректендіргенде, қуат қайтарылса, екі синхрондалмаған қуат көздері қақтығысады. Бұл нәтиже жиі генератордың генераторының апатты істен шығуына, ажыратқыштардың істен шығуына және тарату тақтасындағы ықтимал өрттерге әкеледі. 'Жасау алдында бұзу' ретін енгізу арқылы коммутатор инфрақұрылымыңыз үшін соңғы қорғаныс ретінде әрекет етеді.
Жаңартылатын энергия көздерін қамтитын күрделі қондырғыларда ауыстыру қосқышы желі, аккумулятор қоймасы және генератор арасындағы ауысуды басқарады. Жоғары өнімді өнеркәсіптік шешімдерді іздейтіндер үшін а ДК-сыныптағы автоматты ауыстырып-қосқыш оның қысқа тұйықталуға төзімділігі жоғары сыйымдылығы мен ауыр жүкті ортадағы сенімділігіне байланысты жиі таңдаулы таңдау болып табылады.
Ауыстыру қосқышы - электрлік оқшаулауды сақтай отырып, екі көз, әдетте негізгі қызметтік провайдер және генератор немесе PV сақтау жүйесі сияқты қосалқы резервтік көз арасында электр жүктемесін тасымалдауға арналған электр құрылғысы.
Негізінде коммутатор апаттық қуат жүйесінің миы ретінде қызмет етеді. Бастапқы көз сәтсіз болғанда, қосқыш екінші көзге өтуді жеңілдетеді. Ауруханалар, телекоммуникациялық тораптар және зауыттар сияқты B2B орталарында тіпті бірнеше минуттық үзіліс айтарлықтай қаржылық шығынға немесе қауіпсіздікке қауіп төндіруі мүмкін. Коммутатор бұл ауысудың тиімді және автоматты модельдер жағдайында адамның араласуынсыз жүзеге асуын қамтамасыз етеді.
Бұл құрамдастың маңызды сипаты халықаралық электр стандарттарына сәйкес келеді. Ұлттық және жергілікті кодтар, әдетте, қоғамдық қауіпсіздікті қамтамасыз ету үшін тұрақты генераторды орнату үшін тасымалдау қосқышын пайдалануды міндеттейді. Заңды талаптардан басқа коммутатор жүктемені ұйымдасқан түрде басқаруға мүмкіндік береді. Өмірді қорғау жүйелерінің (өрт сорғылары немесе апаттық жарықтандыру сияқты) алдымен қуатталғанына көз жеткізіп, тоқтау кезінде қай тізбектердің қуат алатынына басымдық беруге болады.
Заманауи қуат жүйелері көбінесе бұл қосқыштарды смарт бақылау құралдарымен біріктіреді. Бұл операторларға қуат көздерінің де, коммутатордың да денсаулығын бақылауға мүмкіндік береді. Нақты бақылауды қажет ететін жоғары сұранысты қолданбалар үшін, a Моторлы автоматты тасымалдау қосқышы мыңдаған циклдар ішінде аз тозумен жоғары токты ауысуларды өңдеуге қабілетті берік механикалық құрылымды ұсынады.
Ауыстыру қосқыштарының екі негізгі түрі қолмен жұмыс істейді, ол адамнан қуат көздерін ауыстыру үшін тұтқаны физикалық түрде аударуды талап етеді және қуат жоғалуын анықтау және тасымалдауды бірден іске қосу үшін контроллерді пайдаланатын автоматты.
Қолмен ауыстырып қосқыштар көбінесе кішігірім операцияларда немесе тұрғын үй резервтік жүйелерінде кездеседі. Олар үнемді және қарапайым, бірақ айтарлықтай кемшілігі бар: олар адамның қатысуын талап етеді. Пилотсыз мекемеде таңғы сағат 2:00-де электр қуаты өшіп қалса, қолмен қосқыш пайдасыз. Оператор панельге барып, генератордың жұмыс істеп тұрғанына көз жеткізіп, тұтқаны жылжытуы керек. Бұл кешіктіру кәсіби B2B параметрлерінде жиі қабылданбайды.
Автоматты тасымалдау қосқышы (ATS) бұл кешігуді жояды. Ол негізгі көздің кернеуі мен жиілігін үздіксіз бақылайды. Параметрлер белгіленген шекті мәннен төмен түскенде, АТС генераторды іске қосу ретін бастайды және тасымалдауды жүзеге асырады. Коммуналдық қуат қалпына келтірілгенде және белгіленген кезең ішінде тұрақты болған кезде, АТС автоматты түрде кері ауысады және генератор үшін 'суыту' режиміне өтеді.
Төмендегі кесте екі түрді негізгі өнімділік көрсеткіштері бойынша салыстырады:
| Ерекшелік | Қолмен ауыстыру қосқышы | Автоматты тасымалдау қосқышы (ATS) |
| Жауап беру уақыты | Минут (операторға байланысты) | Миллисекундтан секундқа дейін |
| Адамның араласуы | Міндетті | Міндетті емес |
| Күрделілігі | Төмен | Орташа және жоғары |
| Құны | Бюджетке қолайлы | Жоғары бастапқы инвестиция |
| Идеалды қолданба | Шағын шеберханалар, тұрғын үйлер | Ауруханалар, деректер орталықтары, өнеркәсіптік зауыттар |
| Интеграция | Дербес | Ғимаратты басқару жүйелерімен біріктіре алады |
Орнатуға дайындық коммутатордың қажетті ток күшін анықтау үшін мұқият жүктеме талдауын жүргізуді, жергілікті электр кодтарының сәйкестігін тексеруді және генератордың қуатының объект сұранысына сәйкестігін қамтамасыз етуді қамтиды.
Кез келген жабдықты сатып алмас бұрын, сіз өзіңіздің 'маңызды жүктемелеріңізді' анықтауыңыз керек. Төтенше жағдай кезінде нысандағы әрбір жабдықтың жұмыс істеуі қажет емес. Негізгі машиналар, HVAC қондырғылары және жарықтандырудың жалпы қуатын есептеу арқылы таңдауға болады . Автоматты тасымалдау қосқышын дұрыс ток рейтингі бар Коммутатордың шамадан тыс жүктелуі мерзімінен бұрын істен шығудың және электрлік өрттердің жиі себебі болып табылады.
Сайтты таңдау бірдей маңызды. Коммутаторды құрғақ, қол жетімді жерде, жақсырақ негізгі тарату панелінің жанында орнату керек. Сондай-ақ генератор мен қосқыш арасындағы қашықтықты ескеру қажет; кабельдің ұзақ жүруі кернеудің төмендеуіне әкелуі мүмкін, бұл ATS сенсорларын қате іске қосуы мүмкін. Бұған қоса, сақтық көшірме көзінің (ол дәстүрлі генератор немесе күн-гибридті жүйе болсын) қашықтан іске қосу мүмкіндігімен жабдықталғанына көз жеткізіңіз, себебі бұл ATS автоматты түрде жұмыс істеуі үшін қажет.
Ақырында, жерге қосу жүйесін тексеру келіспейді. Әртүрлі аймақтарда ауыстырып қосқыштардағы 'қосылған бейтарап' немесе 'қатты бейтарап' қосылымдарға әртүрлі талаптар қойылады. Сертификатталған өнеркәсіптік электрикпен кеңесу мынаны қамтамасыз етеді Сіз орнатқан компьютерлік класты автоматты тасымалдау қосқышы жергілікті электр желісінің жерге қосу талаптарына сәйкес келеді.
Ауыстыру ауыстырып-қосқышын орнату құрылғыны монтаждауды, негізгі инженерлік желілер мен қосалқы генератор желілерін тиісті терминалдарға қосуды және автоматты іске қосу функциясы үшін басқару сымдарын конфигурациялауды қажет етеді.
Біріншіден орнату және қауіпсіздік: негізгі сөндіргішті өшіруден бастаңыз. АТС корпусын қабырғаға немесе арнайы шкафтың ішіне орнатыңыз. Құрылғының тегіс екеніне және салқындату мен техникалық қызмет көрсету үшін жеткілікті бос орынға ие екеніне көз жеткізіңіз.
Көздерді қосу: Ауыр өлшемді кабельдерді коммуналдық есептегіштен қосқыштың 'A Source A' (Қалыпты) терминалдарына бағыттаңыз. Сол сияқты, кабельдерді генератордан 'Көз B' (Төтенше жағдай) терминалдарына өткізіңіз. Бос қосылымдарды болдырмау үшін әрқашан терминал бұрандалары үшін сәйкес момент параметрлерін пайдаланыңыз.
Жүктемені қосу: Нысанның негізгі тарату шинасын немесе ерекше маңызды жүктеме қосалқы панелін қосқыштың 'Жүктеу' терминалдарына қосыңыз. Бұл жүкті кез келген көзден беруге болатын орталық нүктені жасайды.
Басқару және байланыс сымдары: үшін Автоматты тасымалдау қосқышы жұмыс істеуі оны генератордың басқару панелімен байланыстыру керек. Бұл әдетте төмен вольтты іске қосу сигналының сымын қамтиды. ATS қуаттың жоғалуын сезгенде, генераторды иілу туралы айтатын контактіні жабады.
Тексеру: барлық қосылымдар қауіпсіз және SKT1 моторлы автоматты тасымалдау қосқышы қуатталған, күтілгендей жұмыстардың (бастау, тасымалдау, қайта жіберу және салқындату) реттілігін қамтамасыз ету үшін утилитаның ақауын имитациялау арқылы 'құрғақ жұмысты' орындаңыз.
ATS-ті пайдалану әдетте қол жетімді, бірақ ақаулықтарды жою контроллердің қате журналдарын тексеруді, терминалдың тығыздығын тексеруді және генератордың іске қосу жүйесінің батареясын тексеруді қамтиды.
Қалыпты жағдайда, Автоматты тасымалдау қосқышы 'Utility' күйінде қалуы керек. Алдыңғы панельдегі жарық диоды индикаторлары негізгі көздің сау екенін көрсетеді. Көптеген кәсіби қосқыштар қолмен айналып өту тұтқасын қамтиды. Бұл электрондық контроллер істен шыққан жағдайда техникалық қызмет көрсету персоналына тасымалдауды мәжбүрлеуге мүмкіндік беретін маңызды қауіпсіздік мүмкіндігі.
Жалпы мәселелер көбінесе 'қолайсыз өшіруден' туындайды. Бұл ATS сезімталдығы тым жоғары орнатылған кезде орын алады, бұл шын мәнінде сақтық көшірме жасауды қажет етпейтін шамалы кернеу ауытқулары кезінде генераторға ауысады. Контроллер мәзіріндегі төмен кернеу немесе жиілік орнату нүктелерін реттеу мұны шеше алады. Коммутатор мүлде берілмесе, бірінші тексеру әрқашан генератордың іске қосу батареясы болуы керек; генератор іске қосылмаса, АТС тасымалдауды аяқтай алмайды.
Күнделікті техникалық қызмет көрсету мыналарды қамтуы керек:
Көрнекі тексеру: терминалдарда қызып кету немесе түссіздену белгілерін іздеңіз.
Тазалау: механикалық байланыстарға кедергі келтіруі мүмкін шаң мен қоқысты кетіріңіз.
Қолмен жұмыс сынағы: Механизмнің еркін қозғалуын қамтамасыз ету үшін мезгіл-мезгіл қол тұтқасын (қуатты өшірулі) пайдаланыңыз.
Микробағдарлама жаңартулары: цифрлық контроллерлер үшін қазіргі заманғы тор ауытқуларын өңдеу үшін бағдарламалық құралдың жаңартылғанына көз жеткізіңіз.
Автоматты тасымалдау ауыстырғышы қанша уақытқа созылады?
Өнеркәсіптік пайдалануға арналған жоғары сапалы Автоматты тасымалдау қосқышы ауысу циклдерінің жиілігіне және қоршаған ортаның тазалығына байланысты 15 жылдан 25 жылға дейін қызмет ете алады. Моторлы қондырғылар берік механикалық құрамдастардың арқасында жиі ұзақ қызмет етеді.
Күн энергиясы жүйесімен ауыстырып қосқышты пайдалана аламын ба?
Иә. Заманауи ауыстырып қосқыштар батарея қуаты мен коммуналдық желі арасындағы ауысуды басқару үшін PV сақтау жүйелерінде жиі қолданылады. Батареяның заряды белгілі бір деңгейден төмен болса, қосқыш үздіксіз қоректендіруді қамтамасыз ету үшін автоматты түрде желіге оралады.
ДК класы мен CC класты АТС арасындағы айырмашылық неде?
ДК класындағы қосқыш қысқа тұйықталуларды жасауға және оған төтеп беруге қабілетті, бірақ ақаулық токтарды бұзуға арналмаған. Ол берік механикалық дизайнмен салынған. CC класындағы (контакт негізіндегі) қосқыш контакторларды пайдаланады және әдетте ықшамырақ, бірақ ДК класындағы құрылғы сияқты ауыр жүктемелерге төзімділікті ұсынбауы мүмкін.
Маған бейтарап сымды ауыстыру керек пе?
Бұл сіздің генераторыңыздың 'бөлек алынған жүйе' екендігіне байланысты. Егер генератордың бейтараптығы оның жақтауымен байланыстырылған болса, бейтарапты ауыстыру үшін әдетте 4 полюсті қосқыш (үш фазалы үшін) қажет. Егер олай болмаса, әдетте 3 полюсті қосқыш жеткілікті. Әрқашан жергілікті кодтарды қараңыз.
