Q1. Какво е 'Тристепенна защита'?
Тристепенната защита е често срещана комбинация от електронни изключватели в MCCB (прекъсвачи с формована кутия):
Дълго време (L): Предпазва от претоварване, контролира повишаването на температурата, само обратно време.
Кратко време (S): Предпазва от късо съединение на средно ниво, осигурява селективна координация, фиксирано закъснение или регулируемо I²t закъснение.
Мигновено (I): Предпазва от силно късо съединение, ограничава енергията на дъгата, без забавяне или много кратко забавяне.
Q2. Защо трябва да бъдат зададени и трите етапа? Защо не разчитате само на Моментална защита?
Дълго време: Предотвратява прегряване на проводници и товари поради продължително претоварване.
Кратко време: Осигурява селективност между прекъсвачите нагоре и надолу по веригата на ниво ~100 ms, минимизирайки зоната на прекъсване.
Мигновено: Отстранява тежки повреди в рамките на 1-2 цикъла, намалявайки термичния и механичния стрес.
Ако е зададена само незабавна защита, рисковете са:
Малките претоварвания остават незабелязани, причинявайки стареене и повреда на кабела.
Прекъсвачът нагоре по веригата се изключва директно, което води до 'затъмняване' на цялата система, вместо само на дефектния товар.
Стартовите токове на двигателя могат да бъдат сбъркани с неизправности, водещи до неприятно изключване.
Q3. Какви данни трябва да се подготвят преди настройките?
| Параметър | Източник |
|---|---|
| в | Рамка на прекъсвача/номинален ток (табелка) |
| ib | Проектен ток на натоварване (електрическо изчисление) |
| Из | Капацитет на непрекъснат ток на кабела (ръчно за кабела) |
| Isc min / Isc max | Минимален/максимален ток на късо съединение (изследване на късо съединение, по избор) |
| Напрежение при стартиране (за двигатели) | Измерване (за предпочитане тест при пълно натоварване) |
Q4. Как да настроите дълго време (L) ток Ir?
Трябва да отговаря на Ib ≤ Ir ≤ Iz . Типична практика:
Приоритет на защита на кабела: 0,8 In ~ 0,9 In.
Голямо колебание на натоварването: 0,9 In ~ 1,0 In.
Общ принцип: Толкова високо, колкото позволява рейтингът на кабела; неизправностите при късо съединение трябва да се обработват от S и I, докато L е главно за претоварване.
Ако DOL стартовият ток на двигателя е ≥ 6 Ir, увеличете Ir или удължете времето на забавяне.
Q5. Как да настроя дълго забавяне Tr?
Препоръка на IEC: изключване за 3 – 10 s при 6 × Ir.
За координация на стартиране на двигателя: Tr ≥ 1,2 × максимално време на стартиране.
Q6. Как да настроя Isd за вземане за кратко време (S)?
IEC/GB регулируем диапазон: 1,5 Ir – 10 Ir.
Разклонителни вериги: 2 – 4 Ir (за да се избегне неприятно изключване от удар).
Основни захранващи устройства: 5 – 8 Ir (позволяващи нагоре по течението да изчака надолу по течението).
Наслагване на TCC криви нагоре/надолу, за да се осигури поне 0,2 s марж на селективност при 0,1 s.
Q7. Какво е 'безопасна зона' за Tsd за кратко време?
С предпазители или малки автоматични прекъсвачи: 0,1 – 0,2 s за предпочитане.
С ATS/Bus-tie/трансферни системи: може да се съкрати до 0,05 – 0,04 s.
Q8. Как да настроя Instantaneous (I) pickup Ii за бързо изчистване без неправилна координация?
Долна граница: Ii ≤ 0,8 × Isc min, гарантирайки, че дори минималните грешки са изчистени.
Горна граница: Ii > S пик на поглъщане надолу по веригата, предотвратявайки първо изключване нагоре по веригата.
Термомагнитен тип: обикновено фиксиран на 10 – 15 In ; електронен тип, регулируем от 2 – 15 Ir . Закъснение = 0 (обикновено не се регулира).
Тъй като Instantaneous няма забавяне, това е най-чувствителният етап. Практическо правило: задайте Ii ≥ 1,5 × кратковременен ток на улавяне.
