Introduzione

In molte regioni come Asia ed Europa, l'alimentazione di controllo ATS viene generalmente presa da fase + neutro (L + N).

Negli Stati Uniti, però, il sistema energetico è diverso.

Il sistema standard è a fase divisa da 120/240 V (a volte indicato come 110/220 V ) e molti utenti non hanno familiarità con il cablaggio neutro o potrebbero non utilizzarlo affatto.

Per questo motivo è molto comune un cablaggio errato dell'alimentazione di controllo dell'ATS.

Questa guida spiega un modo semplice e affidabile per collegare l'alimentazione di controllo dell'ATS, in particolare per i sistemi a fase divisa.

---

Comprendere l'energia a fase divisa (USA)

Un tipico sistema energetico statunitense comprende:

• L1 (Linea 1)

• L2 (Linea 2)

• N (neutro)

Caratteristiche di tensione:

• 120V tra L1 e N

• 120V tra L2 e N

• 240 V tra L1 e L2

---

Cablaggio di controllo ATS consigliato (punto chiave)

Per le unità ATS che richiedono alimentazione di controllo da 220–240 V CA :

Usa L1 + L2 (due fili sotto tensione)

Questo metodo fornisce:

• stabile a 240 V Tensione di controllo

• Non c'è bisogno del neutro

• Installazione più semplice e sicura

---

Spiegazione dello schema elettrico

1. Sistema a quattro fili trifase 220/380 V

Metodo di alimentazione di controllo:

• Utilizzare una fase (L1 / L2 / L3)

• 
  

• Neutro (N)

Ciò fornisce alimentazione di controllo a 220 V CA

Note sul diagramma:

• Sorgente 1 → terminali 302 e 303

• 302 = Fase (L)

• 303 = Neutro (N)

• Sorgente 2 → terminali 304 e 305

• 304 = Fase (L)

• 305 = Neutro (N)

• I terminali mostrati nello schema sono terminali di controllo verdi (non sbarre collettrici)

---

2. Sistema a fase divisa 120/240 V (USA)

Metodo di alimentazione di controllo:

Utilizzare due fili sotto tensione (L1 + L2)

NON fare affidamento sul neutro se l'utente non è sicuro

Note sul diagramma:

• Sorgente 1 → terminali 302 e 303

• 302 = L1

• 303 = L2

• Sorgente 2 → terminali 304 e 305

• 304 = L1

• 305 = L2

• Il neutro (N) non viene utilizzato in questa configurazione

• I terminali sono terminali verdi del cablaggio di controllo

---

Perché L1 + L2 è consigliato negli Stati Uniti

• Evita confusione con il cablaggio neutro

• Riduce gli errori di installazione

• Corrisponde alle condizioni effettive del campo

• Fornisce la corretta alimentazione di controllo a 240 V

---

Note importanti

• Confermare sempre la tensione di controllo nominale dell'ATS (ad esempio, 220–240 V CA)

• Assicurarsi che il cablaggio corrisponda allo schema

• Scollegare l'alimentazione prima dell'installazione

• Stringere saldamente tutti i terminali

---

Riepilogo

---

Consigli pratici

Per i progetti statunitensi:

• Se il neutro è chiaramente disponibile → è possibile utilizzare L + N

• Se non sei sicuro → usa sempre L1 + L2

Questa è la soluzione più sicura e pratica nelle installazioni reali.