ASKM3EL
AISIKAI
IEC60947-2
| Quantidade: | |
|---|---|
QUADRO
MÉTODO DE FIAÇÃO
MÉTODO DE OPERAÇÃO
NORMAS APLICÁVEIS
IEC60947-2
CARACTERÍSTICAS
Pequeno volume, alta capacidade de quebra, arco voador curto, resistente a vibrações;
Estrutura razoável, desempenho confiável, fácil instalação;
Extensos acessórios opcionais, podem ser instalados on-line, atendem aos requisitos técnicos de diferentes sistemas de distribuição de energia.
Perguntas frequentes
1、Quais acessórios podem ser instalados?
Contato de alarme, liberação de derivação, contato auxiliar, liberação de subtensão, mecanismo de operação elétrico, mecanismo de operação manual, mecanismo de operação da máquina
2、Quais são as razões para tropeços frequentes?
As possíveis causas incluem: carga excessiva, curto-circuito, tensão instável, falha interna ou configuração inadequada de desarme.
3、Este tipo de MCCB pode ser usado em circuitos DC?
Atualmente disponível apenas para AC400/415V, AC660/690V.
4、O que devo fazer se o MCCB não puder fechar?
Verifique se a falha de sobrecarga ou curto-circuito foi eliminada.
Verifique se o mecanismo operacional está preso.
Verifique se o disparo por subtensão e o disparo shunt estão operacionais.
Verifique se os contatos auxiliares e os mecanismos de intertravamento estão corretos.
FICHA TÉCNICA DO DISJUNTOR DE CAIXA MOLDADA DE PROTEÇÃO ELETRÔNICA DE VAZAMENTO ASKM3EL
Modelo |
ASKM3EL-125 |
ASKM3EL-250 |
ASKM3EL-400 |
ASKM3EL-800 |
||||||
Corrente nominal do quadro lnm(A) |
125 |
250 |
400 |
800 |
||||||
Corrente nominal In(A) |
40-125 |
100-250 |
160-400 |
630(250-630)/800(315-800) |
||||||
Nº de pólos |
3/4 |
3/4 |
3/4 |
3/4 |
||||||
Tensão nominal de isolamento Ui(V) |
AC1000 |
AC1000 |
AC1000 |
AC1000 |
||||||
Tensão operacional nominal Ue(V) |
AC380/AC400/AC415 |
AC380/AC400/AC415 |
AC380/AC400/AC415 |
AC380/AC400/AC415 |
||||||
Tensão nominal suportável de impulso Uimp(V) |
12 |
12 |
12 |
12 |
||||||
Distância do arco (mm) |
≯50(0)** |
≯50(0)** |
≯100(0)** |
≯100(0)** |
||||||
Quebrando o nível de capacidade |
M |
H |
M |
H |
M |
H |
M |
H |
||
Capacidade final de interrupção de curto-circuito Icu(kA) |
AC380/AC400/AC415 |
50 |
85 |
50 |
85 |
70 |
85 |
70 |
100 |
|
Capacidade de interrupção de curto-circuito de serviço Ics(kA) |
AC380/AC400/Ac415 |
35 |
65 |
35 |
65 |
50 |
65 |
50 |
65 | |
Corrente suportável nominal de curta duração Icw(kA)/1s |
10 |
10 |
10 |
10 |
||||||
Usar categoria |
B |
B |
B |
B |
||||||
Tipo de disparo de sobrecorrente/tipo de disparo de corrente residual |
Tipo eletrônico/eletrônico AC |
|||||||||
Corrente de ação residual nominal In(A) |
50/100/150/200/300/500/1000 |
|||||||||
Corrente residual nominal de não ação Ino(mA) |
1/2 pol. |
|||||||||
Capacidade nominal de curto-circuito residual (interrupção) Im(kA) |
1/4 pol. |
|||||||||
Desempenho operacional (tempos) |
Vida útil elétrica (tempos de operação) |
8000 |
8000 |
7500 |
7500 |
|||||
Vida útil mecânica (tempos de operação) sem manutenção |
20000 |
20000 |
10000 |
10000 |
||||||
Vida útil mecânica (tempos de operação) com manutenção |
40000 |
40000 |
20000 |
20000 |
||||||
Dimensões do contorno (mm) |
W(3P/4P) |
107/142 |
107/142 |
150/198 |
210/280 |
|||||
eu |
165 |
165 |
257 |
400 |
||||||
H |
105 |
105 |
110 |
114.5 |
||||||
Para mais detalhes, consulte o artigo: Comparação entre MCCB das séries AISIKAI M1 M2 e M3.
O MCCB eletrônico com mecanismo operacional motorizado elétrico integrado resolve os problemas de confiabilidade de longo prazo dos mecanismos motorizados externos tradicionais, proporcionando uma transmissão mais estável.
As Chaves de Isolamento de Carga (seccionadoras de carga) neste projeto fornecem isolamento visível para manutenção, garantindo a desconexão segura dos circuitos de 5kV durante inspeções e reparos para proteger pessoal e equipamentos.
Contexto do projecto:Os portos costeiros e parques industriais do Vietname estão em rápida expansão. Devido aos frequentes tufões e às estações chuvosas, as interrupções de energia são comuns. Muitos portos e armazéns da cadeia de frio exigem geradores a diesel de reserva e chaves de transferência automática (ATS) para garantir operação contínua.
