ASKM3EL
ايسيكاي
IEC60947-2
| كمية: | |
|---|---|
إطار
طريقة الأسلاك
طريقة التشغيل
المعايير المطبقة
IEC60947-2
سمات
حجم صغير، قدرة كسر عالية، قوس طيران قصير، مقاومة للاهتزاز؛
هيكل معقول، أداء موثوق، سهلة التركيب؛
ملحقات اختيارية واسعة النطاق، يمكن تركيبها عبر الإنترنت، وتلبية المتطلبات الفنية لأنظمة توزيع الطاقة المختلفة.
التعليمات
1、ما هي الملحقات التي يمكن تركيبها؟
اتصال الإنذار، إطلاق التحويلة، الاتصال المساعد، إطلاق الجهد المنخفض، آلية التشغيل الكهربائية، آلية التشغيل اليدوية، آلية تشغيل الماكينة
2- ما أسباب التعثر المتكرر؟
تشمل الأسباب المحتملة ما يلي: الحمل الزائد، أو قصر الدائرة، أو الجهد غير المستقر، أو خطأ داخلي، أو إعداد رحلة غير صحيح.
3. هل يمكن استخدام هذا النوع من MCCB في دوائر التيار المستمر؟
متوفر حاليًا فقط لـ AC400/415V، AC660/690V.
4. ماذا علي أن أفعل إذا لم يتمكن MCCB من الإغلاق؟
تحقق مما إذا كان قد تم إزالة خطأ التحميل الزائد أو ماس كهربائى.
تحقق مما إذا كانت آلية التشغيل عالقة.
تحقق مما إذا كانت رحلة الجهد المنخفض ورحلة التحويلة قيد التشغيل.
تأكد من صحة جهات الاتصال المساعدة وآليات التشابك.
ورقة البيانات الفنية لقاطع الدائرة الكهربائية المقولب للحماية من التسرب من ASKM3EL
نموذج |
ASKM3EL-125 |
ASKM3EL-250 |
ASKM3EL-400 |
ASKM3EL-800 |
||||||
تصنيف الإطار الحالي lnm (A) |
125 |
250 |
400 |
800 |
||||||
التصنيف الحالي في (أ) |
40-125 |
100-250 |
160-400 |
630(250-630)/800(315-800) |
||||||
عدد الأعمدة |
3/4 |
3/4 |
3/4 |
3/4 |
||||||
تصنيف الجهد العزل واجهة المستخدم (V) |
AC1000 |
AC1000 |
AC1000 |
AC1000 |
||||||
تصنيف الجهد التشغيلي Ue(V) |
AC380/AC400/AC415 |
AC380/AC400/AC415 |
AC380/AC400/AC415 |
AC380/AC400/AC415 |
||||||
تصنيف دفعة تحمل الجهد Uimp (V) |
12 |
12 |
12 |
12 |
||||||
مسافة القوس (مم) |
≯50(0)** |
≯50(0)** |
≯100(0)** |
≯100(0)** |
||||||
كسر مستوى القدرة |
م |
ح |
م |
ح |
م |
ح |
م |
ح |
||
قدرة كسر الدائرة القصيرة القصوى Icu (kA) |
AC380/AC400/AC415 |
50 |
85 |
50 |
85 |
70 |
85 |
70 |
100 |
|
خدمة قدرة كسر ماس كهربائى Ics (kA) |
AC380/AC400/Ac415 |
35 |
65 |
35 |
65 |
50 |
65 |
50 |
65 | |
تصنيف قصير الوقت يتحمل Icw(kA)/1s |
10 |
10 |
10 |
10 |
||||||
استخدم الفئة |
ب |
ب |
ب |
ب |
||||||
نوع المركب الحالي الزائد/نوع المركب الحالي المتبقي |
نوع التيار المتردد الإلكتروني/الإلكتروني |
|||||||||
تصنيف العمل المتبقي الحالي في (أ) |
50/100/150/200/300/500/1000 |
|||||||||
تصنيف عدم العمل المتبقي الحالي Ino (mA) |
1/2 بوصة |
|||||||||
قدرة صنع (كسر) ماس كهربائى المتبقية المقدرة Im (kA) |
1/4 بوصة |
|||||||||
الأداء التشغيلي (مرات) |
عمر الخدمة الكهربائية (أوقات التشغيل) |
8000 |
8000 |
7500 |
7500 |
|||||
عمر الخدمة الميكانيكية (أوقات التشغيل) بدون صيانة |
20000 |
20000 |
10000 |
10000 |
||||||
عمر الخدمة الميكانيكية (أوقات التشغيل) مع الصيانة |
40000 |
40000 |
20000 |
20000 |
||||||
أبعاد المخطط التفصيلي (مم) |
ث (3 ف / 4 ف) |
107/142 |
107/142 |
150/198 |
210/280 |
|||||
ل |
165 |
165 |
257 |
400 |
||||||
ح |
105 |
105 |
110 |
114.5 |
||||||
لمزيد من التفاصيل يرجى الاطلاع على المقال: مقارنة بين سلسلة AISIKAI M1 M2 وM3 MCCB.
يعمل MCCB الإلكتروني المزود بآلية تشغيل مزودة بمحرك كهربائي مدمج على حل مشكلات الموثوقية طويلة المدى للآليات الآلية الخارجية التقليدية، مما يوفر ناقل حركة أكثر استقرارًا.
توفر مفاتيح عزل الأحمال (فاصل الأحمال) في هذا المشروع عزلًا مرئيًا للصيانة، مما يضمن الفصل الآمن لدوائر 5 كيلو فولت أثناء عمليات الفحص والإصلاحات لحماية الأفراد والمعدات.
خلفية المشروع: تتوسع الموانئ الساحلية والمجمعات الصناعية في فيتنام بسرعة. بسبب الأعاصير المتكررة ومواسم الأمطار، يعد انقطاع التيار الكهربائي أمرًا شائعًا. تتطلب العديد من الموانئ ومستودعات سلسلة التبريد مولدات ديزل احتياطية ومفاتيح نقل تلقائية ( ATS ) لضمان التشغيل المستمر
