SKR2-DE
AISIKAI
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Layout do painel

Operação
Fechamento da alimentação principal |
Quando a fonte de alimentação da rede elétrica está normal, a luz indicadora da rede elétrica do controlador acende. Após o período de atraso definido, o relé de fechamento da rede elétrica é energizado, a bobina do relé de partida do grupo gerador é energizada e a luz indicadora de fechamento da rede elétrica acende. |
Fechamento de energia do gerador |
Quando a fonte de alimentação da rede elétrica está anormal, a luz indicadora de fechamento da rede elétrica do controlador está apagada, o relé de fechamento da rede elétrica é desenergizado e a bobina do relé de partida do grupo gerador é desligada. Neste ponto, se o grupo gerador estiver fornecendo energia e a energia estiver normal, a luz indicadora de energia do gerador acenderá. Após o período de atraso definido, o relé de fechamento do gerador é energizado e a luz indicadora de fechamento do gerador acende. |
Condições de trabalho e modos de instalação
Categoria |
Descrição |
Condições de trabalho |
Temperatura:(-25+70)℃, Umidade:(20~93)%UR; |
Condições de armazenamento |
Temperatura:(-25+70)℃; |
Método de instalação |
Trilho DIN |
Atualização do projeto no Peru: O cliente substituiu uma configuração elétrica desorganizada e instável pela solução MCCB ajustável AISIKAI Electric, obtendo uma fiação mais limpa, proteção mais confiável e maior estabilidade do sistema.
O MCCB eletrônico com mecanismo operacional motorizado elétrico integrado resolve os problemas de confiabilidade de longo prazo dos mecanismos motorizados externos tradicionais, proporcionando uma transmissão mais estável.
As Chaves de Isolamento de Carga (seccionadoras de carga) neste projeto fornecem isolamento visível para manutenção, garantindo a desconexão segura dos circuitos de 5kV durante inspeções e reparos para proteger pessoal e equipamentos.
Contexto do projecto:Os portos costeiros e parques industriais do Vietname estão em rápida expansão. Devido aos frequentes tufões e às estações chuvosas, as interrupções de energia são comuns. Muitos portos e armazéns da cadeia de frio exigem geradores a diesel de reserva e chaves de transferência automática (ATS) para garantir operação contínua.