PC กับ CB Class ATS: ความแตกต่างและวิธีเลือก

ข้อแตกต่างที่สำคัญระหว่าง สวิตช์ถ่ายโอนอัตโนมัติคลาส PC (ATS) และ CB คลาส ATS คือวิธีการจัดการการป้องกันไฟฟ้าลัดวงจร ATS คลาส PC ทั่วไปจะถ่ายโอนพลังงานและอาศัยอุปกรณ์ป้องกันภายนอกที่มีการประสานงานเพื่อป้องกันการลัดวงจร ATS คลาส CB ใช้เซอร์กิตเบรกเกอร์ที่ป้องกันการลัดวงจรซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของการจัดการการถ่ายโอน

ทั้งสองแบบสามารถใช้สำหรับการถ่ายโอนระหว่างแหล่งจ่ายไฟหลักไปยังเครื่องกำเนิดไฟฟ้าหรือการถ่ายโอนระหว่างแหล่งจ่ายไฟหลัก การเลือกระหว่างสองสิ่งนี้หมายถึงการตัดสินใจว่าสวิตช์และการป้องกันควรทำงานร่วมกันอย่างไร ไม่ใช่แค่การเลือกคลาสที่เร็วกว่าหรือเชื่อถือได้มากขึ้นเท่านั้น

คู่มือนี้เปรียบเทียบฟังก์ชันการป้องกัน ประสิทธิภาพการถ่ายโอน และข้อกำหนดในการติดตั้ง กับตัวอย่างผลิตภัณฑ์ AISIKAI สำหรับผู้สร้างแผง ผู้ผลิตเครื่องกำเนิดไฟฟ้า และผู้จัดจำหน่ายไฟฟ้า

สวิตช์ถ่ายโอนอัตโนมัติคลาส PC คืออะไร

ATS คลาสพีซีเป็นอุปกรณ์เปลี่ยนพลังงานเป็นหลัก หน้าสัมผัสหลักจะรับภาระและถ่ายโอนระหว่างแหล่งที่มา ในการออกแบบสวิตช์แบบเดิม หน้าสัมผัสเหล่านี้ไม่ได้มุ่งหมายเพื่อขัดขวางกระแสไฟฟ้าลัดวงจร เบรกเกอร์หรือฟิวส์ที่มีการประสานงานทำหน้าที่นั้น

การจำแนกประเภทของพีซีไม่ได้หมายความว่าอุปกรณ์ไม่มีความสามารถในการเกิดข้อผิดพลาดในปัจจุบัน สวิตช์จะต้องมีพิกัดการลัดวงจรที่ประกาศไว้อย่างเหมาะสมสำหรับการใช้งาน ความแตกต่างอยู่ระหว่าง การทนต่อข้อบกพร่องจนกว่าการป้องกันจะทำงาน และ การขัดจังหวะข้อบกพร่องนั้น.

สวิตช์คลาสพีซีสามารถใช้กลไกการทำงานที่แตกต่างกันได้ ตัวอย่างเช่น AISIKAI SKT1 ใช้กลไกที่ควบคุมด้วยมอเตอร์ ในขณะที่ ASKQ6 ใช้การทำงานของโซลินอยด์ ดังนั้น 'PC class' และ 'solenoid-operated' จึงไม่สามารถใช้แทนกันได้

สวิตช์ถ่ายโอนอัตโนมัติแบบใช้มอเตอร์ AISIKAI SKT1 เป็นผลิตภัณฑ์ระดับ PC ที่ไม่มีการโอเวอร์โหลดหรือการป้องกันการลัดวงจรในตัว การป้องกันจะต้องจัดวางไว้ที่อื่นในวงจรและประสานกับสวิตช์ที่เลือก

สวิตช์ถ่ายโอนอัตโนมัติคลาส CB คืออะไร

ATS คลาส CB ใช้เซอร์กิตเบรกเกอร์เป็นอุปกรณ์สวิตชิ่ง ขึ้นอยู่กับการออกแบบและพิกัดกระแส สิ่งเหล่านี้อาจเป็นเบรกเกอร์ขนาดเล็ก โครงแบบขึ้นรูป หรือเบรกเกอร์ลม อินเตอร์ล็อคและลอจิกควบคุมประสานลำดับการสลับแหล่งสัญญาณ

เบรกเกอร์ป้องกันการลัดวงจร การป้องกันการโอเวอร์โหลดและฟังก์ชันการป้องกันอื่นๆ ขึ้นอยู่กับเบรกเกอร์ที่ติดตั้งและชุดตัดการเดินทาง ควรตรวจสอบฟังก์ชันเหล่านี้เพื่อดูการกำหนดค่าที่แน่นอน

 AISIKAI SKQ1 เป็นซีรีส์คลาส CB ที่มีจำหน่ายในรูปแบบ MCB และ MCCB เป็นตัวเลือกเมื่อโครงการระบุการถ่ายโอนแบบใช้เซอร์กิตเบรกเกอร์พร้อมการป้องกันที่รวมอยู่ในชุดประกอบ

อย่างไรก็ตาม เบรกเกอร์แบบรวมจะไม่กำจัดอุปกรณ์ป้องกันอื่นๆ โดยอัตโนมัติ สายเคเบิลขาเข้า อุปกรณ์อัปสตรีม และวงจรขาออก ยังคงต้องมีการป้องกันที่เหมาะสมภายในการออกแบบการกระจายโดยรวม

PC เทียบกับคลาส CB ATS: ตารางเปรียบเทียบ

จุดเลือก	คลาส PC ATS	CB คลาส ATS
ฟังก์ชั่นหลัก	การถ่ายโอนแหล่งพลังงาน	การถ่ายโอนแหล่งพลังงานพร้อมการป้องกันเซอร์กิตเบรกเกอร์
การหยุดชะงักของการลัดวงจร	หน้าสัมผัสสวิตช์ทั่วไปไม่สามารถล้างข้อผิดพลาดได้ การประสานงานการป้องกันภายนอกทำ	เซอร์กิตเบรกเกอร์ขัดจังหวะความผิดปกติภายในพิกัดที่ประกาศไว้
การป้องกันการโอเวอร์โหลด	ปกติจะให้แยกกัน	ขึ้นอยู่กับเบรกเกอร์และทริปยูนิตที่ติดตั้งไว้
กลไกการทำงาน	อาจทำงานด้วยมอเตอร์หรือโซลินอยด์	กลไกการทำงานของเบรกเกอร์ การจัดเรียงแตกต่างกันไป
ความเร็วในการถ่ายโอน	ขึ้นอยู่กับรุ่น กลไก และการตั้งค่าการควบคุม	ขึ้นอยู่กับรุ่น กลไก และการตั้งค่าการควบคุม
การประสานงานการป้องกัน	ประสานสวิตช์กับอุปกรณ์ป้องกันภายนอก	ประสานงานเบรกเกอร์ที่รวมเข้ากับการป้องกันต้นน้ำและปลายน้ำ
พื้นที่ตู้	ประเมินสวิตช์ การป้องกัน ขั้วต่อ และสายไฟร่วมกัน	ประเมินเบรกเกอร์ ผู้ปฏิบัติงาน อินเตอร์ล็อค ขั้วต่อ และสายไฟเข้าด้วยกัน
เหตุผลในการเลือกโดยทั่วไป	สวิตช์เฉพาะด้านพร้อมการป้องกันที่จัดแยกกัน	ข้อมูลจำเพาะที่ต้องการการถ่ายโอนแบบอิงเบรกเกอร์และการหยุดชะงักภายในเครื่อง
ตัวอย่างของ AISIKAI	SKT1 , ASKQ6 , ASKQ8 และ ASKQ1	SKQ1

ชั้นเรียนเพียงอย่างเดียวไม่สามารถกำหนดความเร็วการถ่ายโอน ขนาดตู้ อายุการใช้งาน หรือความเหมาะสมสำหรับอาคารใดอาคารหนึ่งได้

การป้องกันการลัดวงจร: สิ่งที่ต้องตรวจสอบ

ที่ มาตรฐาน IEC 60947-6-1 ครอบคลุมอุปกรณ์สวิตชิ่งถ่ายโอน PC และ CB เป็นการจำแนกประเภทที่สำคัญในหัวข้อนี้ แต่ไม่ได้เป็นเพียงการจำแนกประเภทเท่านั้น CC ยังเกี่ยวข้องกับอุปกรณ์ที่ใช้คอนแทคเตอร์บางชนิดอีกด้วย อย่าจำแนกชุดประกอบตามรูปลักษณ์ภายนอกเพียงอย่างเดียว

สำหรับ คลาส PC ATS ให้ตรวจสอบกระแสไฟฟ้าทนระยะสั้น (Icw) ระยะเวลาที่เกี่ยวข้อง ความจุไฟฟ้า (Icm) และกระแสไฟฟ้าลัดวงจรแบบมีเงื่อนไข (Iq) ที่เกี่ยวข้องของผู้ผลิตตามที่ประกาศไว้ พิกัดตามเงื่อนไขขึ้นอยู่กับอุปกรณ์ป้องกันไฟฟ้าลัดวงจรที่ระบุและสภาวะการประสานงาน ตัวเลขกระแสสูงที่ไม่มีเงื่อนไขไม่เพียงพอสำหรับการเลือก

สำหรับ คลาส CB ATS ให้ตรวจสอบการแตกหักและการจัดอันดับที่ประกาศสำหรับอุปกรณ์ถ่ายโอนที่สมบูรณ์ ค่าเบรกเกอร์ เช่น Icu และ Ics เป็นข้อมูลสนับสนุนที่เกี่ยวข้อง แต่พิกัดของเบรกเกอร์แต่ละตัวไม่ควรถือเป็นค่าของชุดประกอบ ATS ที่สมบูรณ์โดยอัตโนมัติ

เปรียบเทียบพิกัดที่แรงดันไฟฟ้าในการทำงานที่ต้องการกับกระแสไฟลัดที่มีอยู่ที่จุดติดตั้ง สำหรับการใช้งานเครื่องกำเนิดไฟฟ้า ให้ตรวจสอบการป้องกันภายใต้เงื่อนไขด้านสาธารณูปโภคและแหล่งจ่ายไฟของเครื่องกำเนิดไฟฟ้า

ตัวอย่างการปฏิบัติ: หากบอร์ดกระจายสินค้าประสานการป้องกันขาเข้าอย่างถูกต้องแล้ว PC คลาส ATS อาจเหมาะสมกับสถาปัตยกรรมที่ต้องการ หากข้อกำหนดกำหนดให้ต้องมีเซอร์กิตเบรกเกอร์ป้องกันภายในชุดถ่ายโอน โซลูชันคลาส CB อาจเหมาะสม ในทั้งสองกรณี การศึกษาการประสานงานและเอกสารประกอบผลิตภัณฑ์จะกำหนดความเหมาะสม

PC Class ATS เร็วกว่า CB Class ATS หรือไม่

การออกแบบสวิตช์ถ่ายโอนข้อมูลโดยเฉพาะบางประเภทให้การถ่ายโอนข้อมูลการสัมผัสที่รวดเร็ว แต่ การจัดประเภทพีซีไม่รับประกันเวลาการถ่ายโอนที่ต่ำกว่า 50 มิลลิ วินาที ผลิตภัณฑ์ที่ทำงานด้วยมอเตอร์และโซลินอยด์อาจมีเวลาการทำงานที่แตกต่างกันแม้จะอยู่ในประเภทเดียวกัน

สำหรับสวิตช์ถ่ายโอนเครื่องกำเนิดไฟฟ้า ให้แยกแยะช่วงเวลาการสลับทางกลจากการหยุดชะงักโดยสิ้นเชิงที่เกิดจากโหลด การหยุดชะงักดังกล่าวอาจรวมถึง:

• การตรวจจับและยืนยันความล้มเหลวของแหล่งที่มา

• เครื่องกำเนิดไฟฟ้าเริ่มต้นและเสถียรภาพ

• ความล่าช้าในการถ่ายโอนที่กำหนดค่าไว้

• ช่วงเวลาระหว่างการตัดการเชื่อมต่อจากแหล่งหนึ่งและการเชื่อมต่อกับอีกแหล่งหนึ่ง

กลไกที่รวดเร็วไม่สามารถจ่ายพลังงานให้กับเครื่องกำเนิดไฟฟ้าก่อนที่เครื่องกำเนิดไฟฟ้าจะพร้อม ในกรณีที่อุปกรณ์ไม่สามารถทนต่อการหยุดชะงักได้ ระบบอาจต้องใช้ UPS หรือโซลูชันความต่อเนื่องอื่น

ในระหว่างการเปรียบเทียบผลิตภัณฑ์ โปรดขอคำจำกัดความของผู้ผลิตและเงื่อนไขการทดสอบในแต่ละเวลาที่เสนอ ตรวจสอบด้วยว่าลำดับการถ่ายโอนที่ต้องการมีช่วงเวลาปิดโดยเจตนาหรือไม่ ไม่ควรอธิบายการถ่ายโอนตามเบรกเกอร์แบบปกติว่าต้องมีการป้องกันการเดินทางและการรีเซ็ตข้อผิดพลาดในทุกการทำงาน

วิธีเลือกระหว่าง PC และ CB Class ATS

1. ตัดสินใจว่าการคุ้มครองอยู่ที่ไหน

เริ่มต้นด้วยไดอะแกรมบรรทัดเดียว ระบุว่าอุปกรณ์ใดป้องกันอุปกรณ์ป้อนเข้า อุปกรณ์ถ่ายโอน และวงจรขาออกแต่ละตัว

พิจารณาคลาสพีซีเมื่อการออกแบบแยกการสลับจากการป้องกัน พิจารณาคลาส CB เมื่อการออกแบบเรียกร้องให้มีเซอร์กิตเบรกเกอร์ภายในการจัดการการถ่ายโอน ไม่มีทางเลือกใดที่ทำให้ไม่จำเป็นต้องประสานการป้องกันทั่วทั้งระบบ

2. ตรวจสอบหน้าที่โหลดและการสลับ

กระแสไฟเพียงอย่างเดียวไม่เพียงพอ ตรวจสอบแรงดันไฟฟ้าในการทำงาน ความถี่ กระแสเริ่มต้น องค์ประกอบโหลด และความถี่สวิตชิ่งที่คาดหวัง

ตรวจสอบหมวดหมู่การใช้งานที่ประกาศเพื่อดู ATS ที่แน่นอน ตัวอย่างเช่น AISIKAI SKT1 ถูกระบุเป็น AC-33A หมวดหมู่การใช้งานอธิบายถึงหน้าที่การสลับ ไม่ควรสับสนกับการจำแนกประเภท PC/CB หรือถือเป็นการทดแทนการประเมินโหลด

3. กำหนดลำดับการโอนที่จำเป็น

ระบุว่าแอปพลิเคชันต้องการการทำงานแบบสองตำแหน่งหรือสามตำแหน่ง ช่วงเวลาการปิดที่ควบคุม การกลับไปยังแหล่งปกติโดยอัตโนมัติ และการควบคุมการสตาร์ทเครื่องกำเนิดไฟฟ้าภายนอก

สำหรับการจัดเตรียมการเปลี่ยนผ่านแบบเปิด ลำดับการทำงานและอินเทอร์ล็อคจะต้องป้องกันการเชื่อมต่อของทั้งสองแหล่งพร้อมกัน ข้อกำหนดนี้ใช้กับทั้งการออกแบบ PC และ CB

4. เปรียบเทียบเค้าโครงแผงที่สมบูรณ์

หลีกเลี่ยงการสมมติว่าพีซีมีขนาดเล็กลงเสมอ หรือ CB ช่วยประหยัดพื้นที่เสมอ เปรียบเทียบแบบร่างการติดตั้งจริง รวมถึงอุปกรณ์ป้องกัน กลไกการทำงาน การเข้าถึงเทอร์มินัล พื้นที่โค้งงอของสายเคเบิล และระยะห่างในการบำรุงรักษา

เบรกเกอร์ขาเข้าที่มีอยู่อาจให้การป้องกันที่จำเป็นสำหรับการจัดการพีซีอยู่แล้ว ในทางกลับกัน ชุดประกอบ CB อาจเหมาะกับการออกแบบที่จงใจรวมเบรกเกอร์ที่เข้ามาไว้ในอุปกรณ์ถ่ายโอน ประเมินต้นทุนและเค้าโครงของตู้ทั้งหมด

5. ใช้ข้อกำหนดเฉพาะของโครงการ

โรงพยาบาล ศูนย์ข้อมูล หรือโรงงานอุตสาหกรรมไม่ได้เป็นแอปพลิเคชันเฉพาะพีซีหรือ CB เท่านั้นโดยอัตโนมัติ สถาปัตยกรรมกำลังไฟฟ้า การหยุดชะงักที่อนุญาต ระดับความผิดปกติ ข้อกำหนดในการป้องกัน และกลยุทธ์การบำรุงรักษา จะเป็นตัวกำหนดวิธีแก้ปัญหาที่เหมาะสม

สำหรับปั๊มดับเพลิงและวงจรความปลอดภัยในชีวิตอื่นๆ ให้ปฏิบัติตามข้อกำหนดเฉพาะของโครงการที่เกี่ยวข้องและข้อกำหนดในท้องถิ่น หลีกเลี่ยงการเลือกคลาสจากการกล่าวอ้างทั่วไปว่าคลาสนั้นเป็นคลาสบังคับสากล

สำหรับการออกแบบอย่างใดอย่างหนึ่ง ให้วางแผนการเข้าถึงสำหรับการตรวจสอบและการทดสอบการทำงาน ในกรณีที่จำเป็นต้องมีความต่อเนื่องของการบริการในระหว่างการบำรุงรักษา ให้ประเมินการจัดการบายพาส/การแยกที่เหมาะสม ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของการออกแบบระบบ

ตัวเลือก AISIKAI PC Class และ CB Class ATS

AISIKAI นำเสนอทั้งสองแนวทาง ช่วยให้อุปกรณ์ถ่ายโอนข้อมูลสอดคล้องกับโครงการ แทนที่จะบังคับให้ทุกแอปพลิเคชันรวมอยู่ในสถาปัตยกรรมเดียว

• SKT1 : ATS คลาส PC แบบใช้มอเตอร์สำหรับโปรเจ็กต์ที่ต้องใช้กลไกการถ่ายโอนที่ควบคุมด้วยมอเตอร์

• ASKQ6 : ATS คลาส PC ที่ทำงานด้วยโซลินอยด์ โดยมีการกำหนดค่าที่เลือกตามตำแหน่งสวิตช์ที่ต้องการ

• ASKQ8 : ตัวเลือกคลาส PC สำหรับข้อกำหนดการถ่ายโอนในปัจจุบันที่สูงกว่า

• ASKQ1 : ตัวเลือกคลาส PC สำหรับวงจรจำหน่ายกระแสต่ำ

• SKQ1: CB คลาส ATS โดยใช้การกำหนดค่าแบบ MCB หรือแบบ MCCB

ใช้ คู่มือการเลือก AISIKAI ATS เพื่อเปรียบเทียบตระกูลผลิตภัณฑ์หรือสำรวจ ช่วงสวิตช์ถ่ายโอนอัตโนมัติคลาส CB สำหรับตัวเลือกแบบเบรกเกอร์

สำหรับใบเสนอราคา ให้ส่ง AISIKAI พิกัดกระแสไฟฟ้า แรงดันไฟฟ้า ความถี่ ข้อกำหนดของขั้ว การจัดเรียงแหล่งกำเนิด ประเภทโหลด และข้อมูลกระแสข้อผิดพลาดที่มีอยู่ รวมรายละเอียดการป้องกันที่มีอยู่และลำดับการถ่ายโอนที่จำเป็น เพื่อให้สามารถตรวจสอบการกำหนดค่าที่เสนอกับโครงการได้

คำถามที่พบบ่อย

ฉันชื่อ  Eric วิศวกรไฟฟ้าของ  AISIKAI  ทีม ฉันจะแบ่งปันบทความทางเทคนิคเกี่ยวกับ  สวิตช์ , เซอร์กิตเบรกเกอร์  และอุปกรณ์ไฟฟ้าอื่นๆ ด้วยประสบการณ์ 10 ปีในโครงการไฟฟ้า ฉันมุ่งมั่นที่จะจัดหาโซลูชั่นไฟฟ้าระดับมืออาชีพ