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| Quantidade: | |
Visão geral do produto
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Esta pilha de carregamento de veículos elétricos CA monofásicos ASK-7kW-S é uma solução de carregamento avançada. Ele é configurado principalmente com uma placa de controle principal, uma placa de comunicação integrada com suporte para Ethernet ou 4G ou Bluetooth e um leitor de cartão RF, bem como uma placa indicadora externa. Equipado com um conjunto abrangente de recursos, oferece mecanismos robustos de proteção de carregamento, permitindo operações de carregamento seguras. O processo de cobrança pode ser iniciado através da passagem do cartão ou leitura de código QR e suporta a funcionalidade de pagamento móvel, fornecendo aos usuários opções de pagamento flexíveis e convenientes. Projetada de acordo com os padrões industriais, esta pilha de carregamento garante facilidade de instalação e rápida implantação, tornando-a adequada para uma ampla gama de aplicações e ambientes. |
Características do produto
Corrente de saída: 32A
MCU de alto desempenho integrado, o desempenho do produto é estável
Proteção múltipla: alta temperatura, sobre/subtensão, terra, sobrecorrente, vazamento, etc.
A luz indicadora LED de três cores mostra as informações de status de trabalho em tempo real
Método inicial: passar cartão, digitalizar código QR, Bluetooth, etc.
Método de comunicação: Bluetooth, Ethernet, 4G
Interface de comunicação externa RS485
Apoie a comunicação com a plataforma de gerenciamento remoto para realizar o monitoramento remoto
Uma variedade de cores de casca estão disponíveis para seleção
| Categoria | Item | Especificação | Observação |
| Estrutura de aparência |
Nome do produto | ASK-7kW-S | pilha de carregamento CA monofásica |
| Tamanho | 230*215*108,5mm (C*L*A) | Apenas tamanho da casca | |
| Método de instalação | Montado na parede / de chão | ||
| Peso | 2,8K | Com o invólucro e a pistola de carregamento, comprimento de cabo de 3,5 e outros acessórios | |
| Elétrica Indicação |
Tensão de entrada | 90-265V | |
| Frequência de entrada | 50/60Hz | ||
| Potência de saída | 7kW | ||
| Tensão de saída | 90-265V | É necessário modificar os pontos de proteção de sobre/subtensão de saída | |
| Corrente de saída | 32A | Pode ser modificado de forma independente através do APP e das funções de comunicação necessárias | |
| Ambiental Indicação |
Cena de aplicação | Interior/Exterior | IP65 |
| Temperatura operacional | -30°C~+55°C | ||
| Umidade operacional | 5%~95% sem condensação | ||
| Altitude operacional | <2000m | ||
| Método de resfriamento | Resfriamento natural | ||
| de proteção Funções |
Sobretensão | 265V | Configuração padrão, pode ser modificada através do APP e das funções de comunicação necessárias |
| Sob tensão | 175 V | Configuração padrão, pode ser modificada através do APP e das funções de comunicação necessárias | |
| Sobrecorrente | ≥110% de saída nominal | Configuração padrão, pode ser modificada através do APP e das funções de comunicação necessárias | |
| Vazamento | Opcional | Um Tipo+DC6mA | |
| Acima da temperatura | 80°C | Configuração padrão, pode ser modificada através do APP e das funções de comunicação necessárias | |
| comunicação Método de |
Bluetooth | Opcional | CBU-IPEX |
| Ethernet | Opcional | ETH1 | |
| 4G | Opcional | ||
| Leitor de cartão RF | Opcional | ||
| Método Estrela | Plug and play/controle de APP | De acordo com a necessidade do cliente e métodos de comunicação para atingir os requisitos |
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| Dielétrica Resistência |
Entrada-Saída Entrada- Terra Saída- Terra |
DC500V, 60S, >10MΩ | Entrada L, N e saída L e Nare em curto-circuito após teste de impedância de isolamento entrada-saída |
| de Isolamento Impedância |
Entrada-Saída Entrada- Terra Saída- Terra |
AC2000V, 60S, <10mA | A entrada L, N e a saída L, N estão em curto-circuito e testadas |
Aparência do produto
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Componentes Principais
| Nome |
Quantidade | Padrão/Opcional | OBSERVAÇÃO |
| Placa de controle principal | 1 | Padrão | |
| Arma de carregamento | 1 | Padrão | |
| Luz indicadora | 1 | Padrão | |
| Cartão RF | 2 | Opcional | |
| Leitor de cartão | 1 | Opcional | |
| Placa de comunicação Ethernet | 1 | Opcional | |
| Placa de comunicação 4G | 1 | Opcional | |
| Placa Bluetooth | 1 | Opcional | |
| Dispositivo integrado de proteção contra vazamentos | 1 | Opcional | A+DC6mA |
Instruções de operação
Processo normal de operação de carregamento: Conecte a pistola de carregamento ao veículo elétrico → Carregamento em andamento → Remova a pistola de carregamento.
| Status | Cor da luz indicadora | Luz Indicadora Dinâmica |
| Espera | Amarelo | Sempre ligado |
| Carregamento completo | Verde | Sempre ligado |
| Carregando | Verde | Piscando |
| Falta | Vermelho | Piscando |
Dimensões do produto


Instalação Elétrica

Seleção do cabo de entrada
O cabo desta pilha de carregamento de 7KW adota sistema monofásico de três fios (L+N+PE).
A especificação do cabo deve ser selecionada de acordo com as condições reais do local (distância, método de colocação, etc.). Especificação recomendada: 3×6mm².
A crimpagem e instalação dos terminais dos cabos devem ser firmes e confiáveis, e um aterramento seguro deve ser garantido.
Antes de ligar, uma verificação sistemática deve ser realizada para garantir que toda a fiação esteja correta.
A configuração padrão deste dispositivo não inclui um dispositivo de proteção contra vazamentos integrado. Durante a instalação, recomenda-se selecionar um disjuntor miniatura com proteção contra vazamento.
Armazenamento e Transporte
Durante o transporte, a pilha de carga deve ser embalada de forma segura em uma caixa resistente com as instruções de carga e descarga claramente marcadas. É proibido transportar ou armazenar a pilha de carga de cabeça para baixo. Medidas de fixação apropriadas devem ser tomadas durante o transporte para evitar que fortes vibrações e batidas danifiquem a embalagem externa do equipamento. Ao chegar, verifique se há algum dano. Se houver danos durante o transporte, consulte o fornecedor de transporte e nossa empresa para resolver o problema. Imediatamente após desembalar, verifique se os itens da caixa correspondem à lista de embalagem.
O equipamento embalado deve ser armazenado em ambiente interno com umidade relativa ≤80% e temperatura ambiente entre -10°C e +40°C. A área de armazenamento deve estar seca, limpa e bem ventilada e protegida de vários gases nocivos. É terminantemente proibido armazenar equipamentos com itens corrosivos no mesmo local.
Manutenção
A pilha de carga deve ser preferencialmente fixada com chumbadores para evitar que se incline ou balance devido a fatores externos ou humanos.
Fornece proteção solar e medidas à prova de chuva para a pilha de carregamento. Recomenda-se instalar um abrigo contra chuva ao ar livre.
Verifique regularmente se todos os parafusos dentro da pilha de carga estão apertados e se há fios soltos ou mal conectados.
Verifique se há condições de curto-circuito.
Preste atenção à proteção contra raios, garantindo uma blindagem eficaz e um aterramento confiável da pilha de carga.
Durante a operação, tente manter a tensão e a corrente de saída da pilha de carga dentro da faixa nominal para garantir que ela funcione com eficiência máxima.
Quando a pilha de carregamento parar de ser usada, primeiro interrompa a saída de carregamento, depois enrole o cabo e coloque-o de volta no lugar.
Durante o transporte da pilha de carga, embale-a de forma segura e marque as direções de carga e descarga. É proibido transportar ou armazenar a pilha de carga de cabeça para baixo.
Devem ser tomadas medidas de fixação adequadas para evitar que fortes vibrações e choques danifiquem a embalagem externa do equipamento.
Código de falha
| Função de proteção |
Indicação luminosa | Observação |
| Sobretensão | luz vermelha pisca 1 vez | |
| Sob tensão | luz vermelha pisca 2 vezes | |
| Sobrecorrente | luz vermelha pisca 3 vezes | |
| Proteção contra superaquecimento | luz vermelha pisca 4 vezes | |
| Chão | luz vermelha pisca 5 vezes | |
| Tensão CP | luz vermelha pisca 6 vezes | |
| Falha no relé | luz vermelha pisca 7 vezes | |
| Proteção contra Vazamento | luz vermelha pisca 8 vezes | Opcional |
| Proteção de ligação de relé | luz vermelha pisca 9 vezes | |
| Exceção de autoverificação | luz vermelha pisca 10 vezes | |
| Falha no diodo | luz vermelha pisca 11 horas | |
| Temperatura do plugue de entrada | luz vermelha pisca 12 vezes | Opcional |
| Temperatura da pistola de carregamento de saída | luz vermelha pisca 13 vezes | Opcional |
| Frequência de energia anormal | luz vermelha pisca 14 vezes |
Perguntas frequentes
-Potência de saída: 7kW
-Corrente de saída: 32A
-Múltiplas proteções: sobretensão/subtensão, sobrecorrente, vazamento, superaquecimento e proteção contra falha de aterramento.
-Métodos iniciais: cartão magnético, leitura de código QR, Bluetooth.
-Opções de comunicação: Bluetooth, Ethernet, 4G, interface RS485.
-Indicadores LED: Exibição de status em tempo real (standby, carregamento, cheio, falha).
O carregador suporta instalação na parede ou no chão. Garantir:
-O cabo de entrada segue a especificação recomendada: trifásico monofásico (L+N+PE), normalmente 3×6 mm².
-O aterramento seguro é obrigatório.
-É recomendado um disjuntor de proteção contra vazamentos (não incluído por padrão).
Conecte a pistola de carregamento ao seu EV.
Inicie o carregamento passando o cartão, código QR ou Bluetooth.
O LED verde pisca durante o carregamento; ele permanece sólido quando totalmente carregado.
4. Por que um DC MCB desarma com frequência?
-Sobrecarga: Excede a corrente nominal (por exemplo, corrente de partida do inversor).
-Curto-circuito: Falha na bateria ou na fiação (verifique danos no isolamento).
-Polaridade errada: Causa superaquecimento ou falso disparo.
-Alta temperatura ambiente: Má ventilação (por exemplo, caixas combinadoras solares fechadas).
-Proteções Elétricas: Sobretensão/subtensão (ajustável via APP), sobrecorrente (saída nominal ≥110%), vazamento (opcional).
-Proteções Ambientais: Sobretemperatura (padrão 80°C), falhas de aterramento.
-Verifique o indicador LED para códigos de falha.
-Verifique a fonte de alimentação e as conexões dos cabos.
-Certifique-se de que nenhuma função de proteção (por exemplo, sobretensão) seja acionada.
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O MCCB eletrônico com mecanismo operacional motorizado elétrico integrado resolve os problemas de confiabilidade de longo prazo dos mecanismos motorizados externos tradicionais, proporcionando uma transmissão mais estável.
As Chaves de Isolamento de Carga (seccionadoras de carga) neste projeto fornecem isolamento visível para manutenção, garantindo a desconexão segura dos circuitos de 5kV durante inspeções e reparos para proteger pessoal e equipamentos.
Contexto do projecto:Os portos costeiros e parques industriais do Vietname estão em rápida expansão. Devido aos frequentes tufões e às estações chuvosas, as interrupções de energia são comuns. Muitos portos e armazéns da cadeia de frio exigem geradores a diesel de reserva e chaves de transferência automática (ATS) para garantir operação contínua.