ASKM3L
ไอสิก
IEC60947-2
| ปริมาณ: | |
|---|---|
เฟรม
วิธีการเดินสายไฟ
วิธีการดำเนินงาน
มาตรฐานที่ใช้บังคับ
IEC60947-2
คุณสมบัติ
ปริมาณขนาดเล็ก, ความสามารถในการทำลายสูง, ส่วนโค้งบินสั้น, ทนต่อการสั่นสะเทือน;
โครงสร้างที่เหมาะสม ประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้ ติดตั้งง่าย
อุปกรณ์เสริมมากมาย สามารถติดตั้งออนไลน์ได้ ตรงตามข้อกำหนดทางเทคนิคของระบบจำหน่ายไฟฟ้าที่แตกต่างกัน
คำถามที่พบบ่อย
1、อุปกรณ์เสริมอะไรบ้างที่สามารถติดตั้งได้?
หน้าสัมผัสสัญญาณเตือน, การปล่อยแบ่ง, หน้าสัมผัสเสริม, การปล่อยแรงดันตก, กลไกการทำงานด้วยไฟฟ้า, กลไกการทำงานแบบแมนนวล, กลไกการทำงานของเครื่องจักร
2. สะดุดล้มบ่อยเกิดจากอะไร?
สาเหตุที่เป็นไปได้ ได้แก่: โหลดมากเกินไป ลัดวงจร แรงดันไฟฟ้าไม่เสถียร ข้อผิดพลาดภายใน หรือการตั้งค่าการเดินทางที่ไม่เหมาะสม
3、MCCB ประเภทนี้สามารถใช้กับวงจร DC ได้หรือไม่
ปัจจุบันมีเฉพาะสำหรับ AC400/415V, AC660/690V เท่านั้น
4、ฉันควรทำอย่างไรหาก MCCB ไม่สามารถปิดได้?
ตรวจสอบว่าได้ล้างข้อผิดพลาดเกินพิกัดหรือไฟฟ้าลัดวงจรแล้วหรือไม่
ตรวจสอบว่ากลไกการทำงานติดอยู่หรือไม่
ตรวจสอบว่าทริปแรงดันตกและทริปสับเปลี่ยนทำงานได้หรือไม่
ตรวจสอบว่าหน้าสัมผัสเสริมและกลไกที่เชื่อมต่อกันนั้นถูกต้อง
เอกสารข้อมูลทางเทคนิคของการป้องกันการรั่วไหลของเทอร์โมแม่เหล็ก ASKM3L เบรกเกอร์เคสแบบขึ้นรูป
แบบอย่าง |
ASKM3L-125 |
ASKM3L-250 |
ASKM3L-400 |
ASKM3L-630 |
||
อัตราเฟรมปัจจุบัน Inm (AF) |
125 |
250 |
400 |
630 |
||
จัดอันดับปัจจุบันใน (A) |
16 20 25 32 |
100 125 140 |
225 250 315 |
400 500 630 |
||
จำนวนเสา |
3/4 |
3/4 |
3/4 |
3/4 |
||
พิกัดแรงดันไฟฟ้าฉนวน Ui(V) |
AC800V |
|||||
พิกัดแรงกระตุ้นที่ทนต่อแรงดันไฟฟ้า Uimp (V) |
8000V |
|||||
พิกัดแรงดันไฟฟ้าที่ใช้งาน Ue(V) |
AC400V |
|||||
ระยะส่วนโค้ง (มม.) |
≯ 50(0)** |
≯ 50(0)** |
≯ 100(0)** |
≯ 100(0)** |
||
ทำลายระดับความสามารถ |
ม |
ม |
ม |
ม |
||
ความสามารถในการทำลาย การลัดวงจรสูงสุด |
AC400V |
50 |
50 |
65 |
65 |
|
ความสามารถ ในการลัดวงจรของบริการ |
AC400V |
35 |
35 |
50 |
50 |
|
จัดอันดับ |
ตกค้างชนิด AC |
Utype ทริปเปอร์ปัจจุบัน เวลาไม่หน่วงเวลา |
0.03/0.1/0.3/0.5 |
0.03/0.1/0.3/0.5 |
—— |
—— |
ทริปเปอร์ปัจจุบันประเภท V สลับได้ระหว่างไม่ล่าช้าและล่าช้า |
1.0/0.3/0.5 |
1.0/0.3/0.5 |
0.1/0.3/0.5 |
0.3/0.5/1 |
||
ทริปเปอร์ปัจจุบันชนิด W สามารถสลับได้ระหว่างไม่ล่าช้าและล่าช้า |
0.3/1/3/10 |
0.3/1/3/10 |
1/3/10/30 |
1/3/10/30 |
||
ประเภทหนึ่ง |
ทริปเปอร์กระแสประเภท VA สลับได้ระหว่างไม่หน่วงเวลาและหน่วงเวลา |
0.1/0.3/0.5 |
0.1/0.3/0.5 |
0.1/0.3/0.5 |
0.3/0.5/1 |
|
ใช้หมวดหมู่ |
ก |
ก |
ก |
ก |
||
จัดอันดับ Ino กระแสไฟที่ไม่ทำงานที่ตกค้าง (mA) |
1/2 นิ้ว |
|||||
จัดอันดับความจุลัดวงจรที่เหลือ (ทำลาย) Im (kA) |
1/4 ไอค่อน |
|||||
การดำเนินงาน |
อายุการใช้งานไฟฟ้า (ระยะเวลาการทำงาน) |
8000 |
8000 |
7500 |
7500 |
|
อายุการใช้งานของเครื่องจักร (ระยะเวลาการทำงาน) โดยไม่ต้องบำรุงรักษา |
20000 |
20000 |
10000 |
10000 |
||
อายุการใช้งานของเครื่องจักร (ระยะเวลาการทำงาน) พร้อมการบำรุงรักษา |
40000 |
40000 |
20000 |
20000 |
||
ขนาดเค้าร่าง (มม.) |
มี(3P/4P) |
92/122 |
107/142 |
150/198 |
210/280 |
|
ล |
150 |
165 |
257 |
280 |
||
H(มีด้ามจับ) |
92 |
90 |
107 |
114.5 |
||
สำหรับรายละเอียดเพิ่มเติม โปรดดูบทความ: การเปรียบเทียบระหว่าง AISIKAI M1 M2- และ M3 ซีรี่ส์ MCCB.
การอัพเกรดโครงการในเปรู: ลูกค้าได้เปลี่ยนการตั้งค่าไฟฟ้าที่ไม่เป็นระเบียบและไม่เสถียรด้วยโซลูชัน MCCB ที่ปรับได้ของ AISIKAI Electric ทำใ
MCCB อิเล็กทรอนิกส์ที่มีกลไกการทำงานด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าในตัวช่วยแก้ปัญหาความน่าเชื่อถือในระยะยาวของกลไกมอเตอร์ภายนอกแบบเดิม ทำให้การส่งผ่านมีเสถียรภาพมากขึ้น
สวิตช์แยกโหลด (ตัวตัดการเชื่อมต่อโหลด) ในโครงการนี้ให้การแยกที่มองเห็นได้สำหรับการบำรุงรักษา ช่วยให้มั่นใจได้ถึงการตัดการเชื่อมต่ออย่างปลอดภัยของวงจร 5kV ในระหว่างการตรวจสอบและซ่อมแซมเพื่อปกป้องบุคลากรและอุปกรณ์
ความเป็นมาของโครงการ:ท่าเรือชายฝั่งและสวนอุตสาหกรรมของเวียดนามกำลังขยายตัวอย่างรวดเร็ว เนื่องจากมีพายุไต้ฝุ่นและฤดูฝนบ่อยครั้ง ไฟฟ้าขัดข้องจึงเป็นเรื่องปกติ ท่าเรือและคลังสินค้าห้องเย็นหลายแห่งต้องการเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลสำรองและสวิตช์ถ่ายโอนอัตโนมัติ (ATS) เพื่อให้มั่นใจถึงการทำงานที่ต่อเนื่อง
