ASKM3L
ايسيكاي
IEC60947-2
| التوفر: | |
|---|---|
| كمية: | |
إطار

طريقة الأسلاك

طريقة التشغيل

المعايير المطبقة
IEC60947-2

سمات
حجم صغير، قدرة كسر عالية، قوس طيران قصير، مقاومة للاهتزاز؛
هيكل معقول، أداء موثوق، سهلة التركيب؛
ملحقات اختيارية واسعة النطاق، يمكن تركيبها عبر الإنترنت، وتلبية المتطلبات الفنية لأنظمة توزيع الطاقة المختلفة.
التعليمات
1、ما هي الملحقات التي يمكن تركيبها؟
اتصال الإنذار، إطلاق التحويلة، الاتصال المساعد، إطلاق الجهد المنخفض، آلية التشغيل الكهربائية، آلية التشغيل اليدوية، آلية تشغيل الماكينة
2- ما أسباب التعثر المتكرر؟
تشمل الأسباب المحتملة ما يلي: الحمل الزائد، أو قصر الدائرة، أو الجهد غير المستقر، أو خطأ داخلي، أو إعداد رحلة غير صحيح.
3. هل يمكن استخدام هذا النوع من MCCB في دوائر التيار المستمر؟
متوفر حاليًا فقط لـ AC400/415V، AC660/690V.
4. ماذا علي أن أفعل إذا لم يتمكن MCCB من الإغلاق؟
تحقق مما إذا كان قد تم إزالة خطأ التحميل الزائد أو ماس كهربائى.
تحقق مما إذا كانت آلية التشغيل عالقة.
تحقق مما إذا كانت رحلة الجهد المنخفض ورحلة التحويلة قيد التشغيل.
تأكد من صحة جهات الاتصال المساعدة وآليات التشابك.
ورقة البيانات الفنية لقاطع الدائرة الكهربائية المقولب للحماية من التسرب الحراري ASKM3L
نموذج |
ASKM3L-125 |
ASKM3L-250 |
ASKM3L-400 |
ASKM3L-630 |
||
تصنيف الإطار الحالي Inm(AF) |
125 |
250 |
400 |
630 |
||
التصنيف الحالي في (أ) |
16 20 25 32 |
100 125 140 |
225 250 315 |
400 500 630 |
||
عدد الأعمدة |
3/4 |
3/4 |
3/4 |
3/4 |
||
تصنيف الجهد العزل واجهة المستخدم (V) |
تيار متردد 800 فولت |
|||||
تصنيف دفعة تحمل الجهد Uimp (V) |
8000 فولت |
|||||
تصنيف الجهد التشغيلي Ue(V) |
تيار متردد 400 فولت |
|||||
مسافة القوس (مم) |
≯ 50(0)** |
≯ 50(0)** |
≯ 100(0)** |
≯ 100(0)** |
||
كسر مستوى القدرة |
م |
م |
م |
م |
||
الدائرة القصيرة القصوى Icu (kA) |
تيار متردد 400 فولت |
50 |
50 |
65 |
65 |
|
خدمة قدرة كسر ماس كهربائى |
تيار متردد 400 فولت |
35 |
35 |
50 |
50 |
|
تصنيف |
نوع التيار المتردد |
Utype المسافر الحالي، وقت عدم التأخير |
0.03/0.1/0.3/0.5 |
0.03/0.1/0.3/0.5 |
—— |
—— |
المسافر الحالي من النوع V، قابل للتبديل بين عدم التأخير والتأخير |
1.0/0.3/0.5 |
1.0/0.3/0.5 |
0.1/0.3/0.5 |
0.3/0.5/1 |
||
W نوع الراكب الحالي، قابل للتبديل بين عدم التأخير والتأخير |
0.3/1/3/10 |
0.3/1/3/10 |
1/3/10/30 |
1/3/10/30 |
||
نوع |
VA نوع الراكب الحالي، قابل للتبديل بين عدم التأخير والتأخير |
0.1/0.3/0.5 |
0.1/0.3/0.5 |
0.1/0.3/0.5 |
0.3/0.5/1 |
|
استخدم الفئة |
أ |
أ |
أ |
أ |
||
تصنيف عدم العمل المتبقي الحالي Ino (مللي أمبير) |
1/2 بوصة |
|||||
قدرة صنع (كسر) ماس كهربائى المتبقية المقدرة Im (kA) |
1/4 آي سي إن |
|||||
التشغيلي |
عمر الخدمة الكهربائية (أوقات التشغيل) |
8000 |
8000 |
7500 |
7500 |
|
عمر الخدمة الميكانيكية (أوقات التشغيل) بدون صيانة |
20000 |
20000 |
10000 |
10000 |
||
عمر الخدمة الميكانيكية (أوقات التشغيل) مع إمكانية الصيانة |
40000 |
40000 |
20000 |
20000 |
||
أبعاد المخطط التفصيلي (مم) |
ث (3 ف / 4 ف) |
92/122 |
107/142 |
150/198 |
210/280 |
|
ل |
150 |
165 |
257 |
280 |
||
ح (مع مقبض) |
92 |
90 |
107 |
114.5 |
||

لمزيد من التفاصيل يرجى الاطلاع على المقال: مقارنة بين سلسلة AISIKAI M1 M2 وM3 MCCB.
ترقية المشروع في بيرو: استبدل العميل الإعداد الكهربائي غير المنظم وغير المستقر بحل MCCB القابل للتعديل من AISIKAI Electric، مما أدى إلى تحقيق أسلاك أنظف وحماية أكثر موثوقية وتحسين استقرار النظام.
يعمل MCCB الإلكتروني المزود بآلية تشغيل بمحرك كهربائي مدمج على حل مشكلات الموثوقية طويلة المدى للآليات الآلية الخارجية التقليدية، مما يوفر ناقل حركة أكثر استقرارًا.
توفر مفاتيح عزل الأحمال (فاصل الأحمال) في هذا المشروع عزلًا مرئيًا للصيانة، مما يضمن الفصل الآمن لدوائر 5 كيلو فولت أثناء عمليات الفحص والإصلاحات لحماية الأفراد والمعدات.
خلفية المشروع: تتوسع الموانئ الساحلية والمجمعات الصناعية في فيتنام بسرعة. بسبب الأعاصير المتكررة ومواسم الأمطار، يعد انقطاع التيار الكهربائي أمرًا شائعًا. تتطلب العديد من الموانئ ومستودعات سلسلة التبريد مولدات ديزل احتياطية ومفاتيح نقل تلقائية ( ATS ) لضمان التشغيل المستمر