ทำความเข้าใจกับการป้องกันสามขั้นตอนของ MCCB

คู่มือปฏิบัติเพื่อการตั้งค่า L / S / I อย่างถูกต้อง การป้องกัน

---

ไตรมาสที่ 1 'การป้องกันสามขั้นตอน' คืออะไร?

การป้องกันสามขั้นตอนหมายถึงฟังก์ชันการเดินทางแบบอิเล็กทรอนิกส์ที่ใช้กันทั่วไปใน MCCB (เบรกเกอร์แบบเคสแบบขึ้นรูป):

1. การหน่วงเวลานาน (L)

• วัตถุประสงค์: การป้องกันการโอเวอร์โหลดและการควบคุมอุณหภูมิที่เพิ่มขึ้น

• เส้นโค้งการเดินทาง: เวลาผกผันเท่านั้น

2. การหน่วงเวลาอันสั้น (S)

• วัตถุประสงค์: ลัดวงจรปานกลาง การประสานงานแบบเลือก

• เส้นโค้งการเดินทาง: แก้ไขแล้วหรือฉันไม่ล่าช้า

3. ทันที (I)

• วัตถุประสงค์: การลัดวงจรระดับสูง การลดพลังงานส่วนโค้ง

• เส้นโค้งการเดินทาง: ไม่มีความล่าช้าหรือความล่าช้าที่สั้นมาก

---

ไตรมาสที่ 2 เหตุใดจึงต้องตั้งค่าทั้งสามขั้นตอน ทำไมไม่พึ่งพาทันทีเท่านั้น?

แต่ละขั้นตอนมีหน้าที่สำคัญ:

• การหน่วงเวลานาน: ป้องกันสายเคเบิลและโหลดจากความร้อนสูงเกินไปในระยะยาว

• การหน่วงเวลาระยะสั้น: ช่วยให้สามารถประสานงานต้นน้ำ/ปลายน้ำได้อย่างเหมาะสม (การเดินทางอุปกรณ์ที่ใกล้ที่สุดก่อน)

• ทันที: ขจัดข้อผิดพลาดร้ายแรงภายใน 1-2 รอบ และลดความเครียดจากความร้อน/กลไก

หากคุณตั้งค่าการป้องกันแบบทันทีเท่านั้น:

1. ตรวจไม่พบการโอเวอร์โหลดเล็กน้อย → ความเสียหายของสายเคเบิลในระยะยาว

2. เบรกเกอร์อัปสตรีมตัดการทำงานทันที → ไฟดับทั้งระบบ แทนที่จะเป็นข้อผิดพลาดเฉพาะที่

3. มอเตอร์สตาร์ทหรือกระแสกระชากทำให้เกิดการสะดุดสะดุด

---

ไตรมาสที่ 3 ควรเตรียมข้อมูลอะไรบ้างก่อนตั้งค่าการป้องกัน?

---

ไตรมาสที่ 4 วิธีการตั้งค่า Ir ปัจจุบันล่าช้าเป็นเวลานาน

ต้องเป็นไปตาม: Ib ≤ Ir ≤ Iz

แนวทางปฏิบัติที่แนะนำ:

• ลำดับความสำคัญในการป้องกันสายเคเบิล: 0.8 นิ้ว – 0.9 นิ้ว

• โหลดที่มีความผันผวนสูง: 0.9 In – 1.0 In

• เมื่อความจุของสายเคเบิลเอื้ออำนวย ควรใช้ช่วงปลายที่สูงกว่า - การป้องกันไฟฟ้าลัดวงจรจะได้รับการจัดการโดยสเตจ S และ I

สำหรับมอเตอร์ DOL (กระแสสตาร์ท ≥ 6 Ir) ให้เพิ่ม Ir อย่างเหมาะสมหรือขยายการหน่วงเวลา

---

คำถามที่ 5 วิธีการตั้งค่า Tr หน่วงเวลานาน

• คำแนะนำ IEC: การเดินทางที่ 6 × Ir ภายใน 3–10 วินาที

• สำหรับการสตาร์ทมอเตอร์: Tr ≥ 1.2 × ระยะเวลาสตาร์ทสูงสุด

---

คำถามที่ 6 วิธีการตั้งค่า Isd ปัจจุบันการหน่วงเวลาอันสั้น

ช่วง IEC/GB: 1.5 Ir – 10 Ir

• วงจรย่อย: 2–4 Ir (หลีกเลี่ยงการไหลเข้า)

• ตัวป้อนหลัก: 5–8 Ir (อนุญาตให้ต้นน้ำรอปลายน้ำ)

ตรวจสอบเส้นโค้ง TCC: ตรวจสอบให้แน่ใจว่าระยะขอบอย่างน้อย 0.2 วินาที ที่ จุด 0.1 วินาที ระหว่างเบรกเกอร์อัปสตรีมและดาวน์สตรีม

---

คำถามที่ 7 จะเลือก Tsd การหน่วงเวลาระยะสั้นที่ปลอดภัยได้อย่างไร

• พร้อมฟิวส์หรือ MCCB เฟรมเล็ก: 0.1–0.2 วินาที

• ด้วย ATS (สวิตช์ถ่ายโอนอัตโนมัติ) / การถ่ายโอนบัสไท: 0.05 วินาที (หรือ 0.04 วินาที)

---

คำถามที่ 8 วิธีการตั้งค่า Pickup Ii ทันทีเพื่อการสะดุดอย่างรวดเร็วโดยไม่ประสานกันผิดพลาด

1. ขอบเขตล่าง: Ii ≤ 0.8 × Isc_min (รับประกันว่าทริกเกอร์ข้อผิดพลาดขั้นต่ำจะตัดการทำงาน)

2. ขอบเขตบน: Ii > จุดสูงสุดของการหน่วงเวลาสั้น ๆ ของดาวน์สตรีม (หลีกเลี่ยงการสะดุดต้นน้ำก่อน)

3. MCCB แม่เหล็กความร้อน: คงที่ 10–15 ใน MCCB อิเล็กทรอนิกส์: ปรับได้ 2–15 Ir

4. เนื่องจากทันทีไม่มีการหน่วงเวลา ให้ตั้งค่า ≥ 1.5 × การตั้งค่าเวลาสั้น เพื่อรักษาการประสานงาน

ฉันชื่อ Eric วิศวกรไฟฟ้าของทีม AISIKAI ฉันจะแบ่งปันบทความทางเทคนิคเกี่ยวกับ สวิตช์ , เซอร์กิตเบรกเกอร์ และอุปกรณ์ไฟฟ้าอื่นๆ ด้วยประสบการณ์ 10 ปีในโครงการไฟฟ้า ฉันมุ่งมั่นที่จะจัดหาโซลูชั่นไฟฟ้าระดับมืออาชีพ