أسكم3
ايسيكاي
IEC60947-2
| كمية: | |
|---|---|
إطار
طريقة الأسلاك
طريقة التشغيل
المعايير المطبقة
IEC60947-2
سمات
حجم صغير، قدرة كسر عالية، قوس طيران قصير، مقاومة للاهتزاز؛
هيكل معقول، أداء موثوق، سهلة التركيب؛
ملحقات اختيارية واسعة النطاق، يمكن تركيبها عبر الإنترنت، وتلبية المتطلبات الفنية لأنظمة توزيع الطاقة المختلفة.
التعليمات
1、ما هي الملحقات التي يمكن تركيبها؟
اتصال الإنذار، إطلاق التحويلة، الاتصال المساعد، إطلاق الجهد المنخفض، آلية التشغيل الكهربائية، آلية التشغيل اليدوية، آلية تشغيل الماكينة
2- ما أسباب التعثر المتكرر؟
تشمل الأسباب المحتملة ما يلي: الحمل الزائد، أو قصر الدائرة، أو الجهد غير المستقر، أو خطأ داخلي، أو إعداد رحلة غير صحيح.
3. هل يمكن استخدام هذا النوع من MCCB في دوائر التيار المستمر؟
متوفر حاليًا فقط لـ AC400/415V، AC660/690V.
4. ماذا علي أن أفعل إذا لم يتمكن MCCB من الإغلاق؟
تحقق مما إذا كان قد تم إزالة خطأ التحميل الزائد أو ماس كهربائى.
تحقق مما إذا كانت آلية التشغيل عالقة.
تحقق مما إذا كانت رحلة الجهد المنخفض ورحلة التحويلة قيد التشغيل.
تأكد من صحة جهات الاتصال المساعدة وآليات التشابك.
ورقة البيانات الفنية لقاطع الدائرة الكهربية للحماية العامة من الحرارة المغناطيسية ASKM3
نموذج |
أسكم3-63 |
ASKM3-100C |
أسكم3-160 |
أسكم3-250 |
ASKM3-400 |
أسكم3-630 |
ASKM3-800 |
||||||||||||||||
تصنيف الإطار الحالي Inm(A) |
63 |
100 |
160 |
250 |
400 |
630 |
800 |
||||||||||||||||
عدد الأعمدة |
3ف/4ف |
3ف/4ف |
3ف/4ف |
3ف/4ف |
3ف/4ف |
3ف/4ف |
3ف/4ف |
||||||||||||||||
التصنيف الحالي في (أ) |
10 16 20 25 32 40 50 63 |
10 16 20 25 32 40 50 63 80 100 |
10 16 20 25 |
100 125 |
225 250 |
400 500 |
400 500 |
||||||||||||||||
تصنيف الجهد العزل واجهة المستخدم (V) |
1000 فولت |
1000 فولت |
1000 فولت |
1000 فولت |
1000 فولت |
1000 فولت |
1000 فولت |
||||||||||||||||
تصنيف دفعة تحمل الجهد |
8000 فولت |
8000 فولت |
12000 فولت |
12000 فولت |
12000 فولت |
12000 فولت |
12000 فولت |
||||||||||||||||
تصنيف الجهد التشغيلي Ue(V) |
تيار متردد 400 فولت/415، تيار متردد 660 فولت/690 فولت |
||||||||||||||||||||||
مسافة القوس (مم) |
≯ 50(0)** |
≯ 50(0)** |
≯50(0)** |
≯ 50(0)** |
≯ 100(0)** |
≯100(0)** |
≯ 100(0)** |
||||||||||||||||
كسر مستوى القدرة |
ل |
م |
ج |
ج |
ل |
م |
ح |
ج |
ل |
م |
ح |
ج |
ل |
م |
ح |
ج |
ل |
م |
ح |
ل |
م |
ح |
|
القصوى |
تيار متردد 400 فولت/415 فولت |
36 |
55 |
40 |
40 |
50 |
70 |
85 |
40 |
50 |
70 |
100 |
40 |
65 |
70 |
100 |
40 |
70 |
75 |
100 |
75 |
85 |
100 |
التيار المتناوب 660 فولت/690 فولت |
10 |
12 |
12 |
12 |
12 |
20 |
20 |
12 |
12 |
20 |
20 |
15 |
15 |
20 |
20 |
20 |
20 |
30 |
30 |
20 |
30 |
30 |
|
خدمة ICS |
تيار متردد 400 فولت/415 فولت |
36 |
55 |
40 |
40 |
50 |
70 |
85 |
40 |
50 |
70 |
100 |
40 |
65 |
70 |
100 |
40 |
70 |
75 |
100 |
75 |
85 |
100 |
تيار متردد 660 فولت/690 فولت |
10 |
12 |
12 |
12 |
12 |
20 |
20 |
12 |
12 |
20 |
20 |
15 |
15 |
20 |
20 |
20 |
20 |
30 |
30 |
20 |
30 |
30 |
|
استخدم الفئة |
أ |
أ |
أ |
أ |
أ |
أ |
أ |
||||||||||||||||
عمر الكهربائية |
تيار متردد 400 فولت/415 فولت |
8000 |
8000 |
8000 |
8000 |
7500 |
7500 |
7500 |
|||||||||||||||
تيار متردد 660 فولت/690 فولت |
1500 |
1500 |
1500 |
1000 |
1000 |
1000 |
500 |
||||||||||||||||
عمر الميكانيكية |
بدون |
20000 |
20000 |
20000 |
20000 |
10000 |
10000 |
10000 |
|||||||||||||||
مع الصيانة |
40000 |
40000 |
40000 |
40000 |
20000 |
20000 |
20000 |
||||||||||||||||
المخطط التفصيلي |
ث (3 ف / 4 ف) |
75/100 |
75/100 |
92/122 |
107/142 |
150/198 |
182/240 |
210/280 |
|||||||||||||||
ل |
130 |
130 |
150 |
165 |
257 |
270 |
280 |
||||||||||||||||
ح (مع مقبض) |
61 |
61 |
92 |
90 |
106 |
110 |
114.5 |
||||||||||||||||
لمزيد من التفاصيل يرجى الاطلاع على المقال: مقارنة بين سلسلة AISIKAI M1 M2 وM3 MCCB.
يعمل MCCB الإلكتروني المزود بآلية تشغيل مزودة بمحرك كهربائي مدمج على حل مشكلات الموثوقية طويلة المدى للآليات الآلية الخارجية التقليدية، مما يوفر ناقل حركة أكثر استقرارًا.
توفر مفاتيح عزل الأحمال (فاصل الأحمال) في هذا المشروع عزلًا مرئيًا للصيانة، مما يضمن الفصل الآمن لدوائر 5 كيلو فولت أثناء عمليات الفحص والإصلاحات لحماية الأفراد والمعدات.
خلفية المشروع: تتوسع الموانئ الساحلية والمجمعات الصناعية في فيتنام بسرعة. بسبب الأعاصير المتكررة ومواسم الأمطار، يعد انقطاع التيار الكهربائي أمرًا شائعًا. تتطلب العديد من الموانئ ومستودعات سلسلة التبريد مولدات ديزل احتياطية ومفاتيح نقل تلقائية ( ATS ) لضمان التشغيل المستمر
