aisikaigroup@gmail.com   |     +86-514-83872888
MCCB-网站банер
Ви тут: додому » Блоги » Електричні знання » Розуміння 'Дві вхідні лінії + шинний сполучник' проти 'Подвійного джерела живлення' у розподілі низької напруги

Розуміння 'Дві вхідні лінії + шинний сполучник' проти 'Подвійного джерела живлення' у розподілі низької напруги

кнопка спільного доступу до Facebook
кнопка спільного доступу до Twitter
кнопка спільного доступу в Linkedin
поділитися цією кнопкою спільного доступу

Обговорюючи системи розподілу електроенергії низької напруги, багато людей припускають, що 'дві вхідні лінії з шинним сполучником' і 'подвійне джерело живлення' є взаємовиключними варіантами. Насправді це не так.

У практичних системах живлення ці конфігурації можуть співіснувати в одній установці . Наприклад, можна мати високовольтний шинний сполучник, низьковольтний шинний сполучник і подвійну систему живлення, що працюють разом.

Щоб краще зрозуміти їхні ролі, розглянемо відмінності між ними.


1. Відмінності у визначенні

Автобусний з’єднувач (дві вхідні лінії + автобусний з’єднувач)

У системі з двома вхідними лініями живлення кожна лінія забезпечує частину навантаження.

Якщо одна вхідна лінія зазнає відключення електроенергії або збій , навантаження, що постачаються цією лінією, зазвичай втрачають живлення, доки подача не буде відновлена.

Однак, якщо встановлено шафу з’єднувача шини , це дозволяє системі підключити несправну секцію шини до справної вхідної лінії , дозволяючи навантаженню продовжувати отримувати живлення від іншого джерела.

Іншими словами, коли одне джерело живлення виходить з ладу, роз'єм шини з'єднує дві секції шини, щоб джерело живлення, що залишилося, могло тимчасово живити обидві сторони.

Подвійне джерело живлення (автоматичний перемикач)

Подвійна система живлення , яка зазвичай реалізується за допомогою автоматичного перемикача (ATS) , автоматично перемикається між звичайним джерелом живлення та резервним джерелом живлення за потреби.

Це забезпечує високу надійність і безперебійність електропостачання.

Подвійні системи живлення широко використовуються в місцях, де безперебійне живлення є критичним, наприклад:

  • Багатоповерхівки

  • Телекомунікаційні засоби

  • Промислові підприємства та шахти

  • Транспортні системи та кораблі

Підсумовуючи:

  • З’єднувачі шин з’єднують різні системи живлення для забезпечення розподілу та комутації живлення.

  • Подвійні системи живлення забезпечують резервні джерела живлення для забезпечення надійної роботи.


2. Відмінності у функціях

Система шинного сполучення головним чином покращує використання трансформатора та робочу гнучкість . Це дозволяє зручно перемикатися під час несправностей, технічного обслуговування або перевірки, забезпечуючи можливість перерозподілу електроенергії в системі.

Подвійна система живлення , з іншого боку, зосереджена на забезпеченні безперервного електропостачання для критичних навантажень.


3. Система проти пристрою

Ще однією важливою відмінністю є їх структурна природа :

  • З’єднувач шини є частиною загальної конструкції системи розподілу електроенергії.

  • Подвійне джерело живлення зазвичай є автономним пристроєм або обладнанням , таким як АВР.


4. Відмінності в практичному застосуванні

У реальних програмах:

  • Вимикачі шинного сполучення зазвичай мають більший номінальний струм , часто вище 630 А.

  • Подвійні вимикачі живлення (ATS) зазвичай працюють при менших номінальних струмах.

При проектуванні системи з шинним сполучником необхідно враховувати два фактори:

  1. Запас потужності трансформатора Коли одна вхідна лінія виходить з ладу, джерело, що залишилося, може нести навантаження з обох секцій.

  2. Класифікація навантажень Навантаження слід розділити на первинний, вторинний і третинний рівні . Коли шинний сполучник закритий під час аварійної ситуації, може знадобитися від’єднати деякі третинні навантаження, щоб запобігти перевантаженню.


5. Методи блокування

Блокування автобусного зчеплення

Системи з'єднання шин зазвичай здійснюють електричне блокування між трьома автоматичними вимикачами.

Механічне блокування менш поширене, оскільки три вимикачі зазвичай розташовані далеко один від одного, що ускладнює механічне з’єднання та стає менш ефективним.

У деяких випадках система з трьома замками і двома ключами . також може використовуватися

Подвійне блокування живлення

Для подвійних вимикачів передачі живлення (наприклад, від систем ATS типу Schneider/WAGO) механічне блокування зазвичай вбудоване в пристрій.

Їхні режими передачі зазвичай включають три типи:

1. Автоматична передача з автоматичним повторним передаванням

Зазвичай система отримує електроенергію від основного джерела . У разі збою основного джерела відбувається перемикання на резервне джерело . Коли основне джерело повертається, система автоматично повертається до основного джерела.

2. Автоматична передача без автоматичної повторної передачі

Система перемикається на резервне джерело, коли основне джерело виходить з ладу. Однак, навіть якщо основне живлення відновлюється, система залишається на резервному джерелі до ручного втручання.

3. Взаємний режим очікування

Обидва джерела вважаються рівноправними , без пріоритету. Якщо одне джерело виходить з ладу, система перемикається на інше. Поки поточне джерело залишається доступним, воно не повернеться автоматично.



头像(2)

Я  Ерік , інженер-електрик у команді AISIKAI. Я поділюся технічними статтями про  вимикачі, автоматичні вимикачі  та інші електричні пристрої. Маючи 10-річний досвід роботи з електричними проектами, я зобов’язуюсь надавати професійні електричні рішення.


Список змісту

Контактна інформація

   +86-514-83872888
   No.5 Chuangye Rd., Chenji Town, Yizheng, Yangzhou, Jiangsu, 211400, Китай

Про нас

Сервіс

Авторське право © 2025 AISIKAI ELECTRIC. Усі права захищено. Карта сайту. Політика конфіденційності.