Lorsqu'on parle de systèmes de distribution d'énergie basse tension, de nombreuses personnes supposent que « deux lignes d'arrivée avec un coupleur de bus » et « une double alimentation » sont des options mutuellement exclusives. En réalité, ce n’est pas le cas.
Dans les systèmes électriques pratiques, ces configurations peuvent coexister au sein de la même installation . Par exemple, il est possible d'avoir un coupleur de bus haute tension, un coupleur de bus basse tension et un système d'alimentation double fonctionnant ensemble..
Pour mieux comprendre leurs rôles, examinons les différences entre eux.
1. Différences de définition
Coupleur de bus (deux lignes entrantes + coupleur de bus)
Dans un système à deux lignes électriques entrantes, chaque ligne alimente une partie de la charge.
Si une ligne entrante subit une panne de courant ou un défaut , les charges alimentées par cette ligne perdront normalement de l'alimentation jusqu'à ce que l'alimentation soit rétablie.
Cependant, lorsqu'une armoire de coupleur de bus est installée, elle permet au système de connecter la section de bus défectueuse à la ligne entrante saine , permettant ainsi aux charges de continuer à recevoir de l'énergie de l'autre source.
En d'autres termes, en cas de panne d'une alimentation, le coupleur de bus connecte les deux sections de bus afin que la source d'alimentation restante puisse alimenter temporairement les deux côtés..
Double alimentation (commutateur de transfert automatique)
Un système d'alimentation double , généralement mis en œuvre avec un commutateur de transfert automatique ( ATS ) , bascule automatiquement entre une source d'alimentation normale et une source d'alimentation de secours selon les besoins.
Cela garantit une fiabilité élevée et une continuité de l’alimentation électrique.
Les systèmes à double alimentation sont largement utilisés dans les endroits où une alimentation ininterrompue est essentielle, tels que :
Immeubles de grande hauteur
Installations de télécommunications
Installations industrielles et mines
Systèmes de transport et navires
En résumé:
Les coupleurs de bus connectent différents systèmes électriques pour permettre le partage et la commutation de l'énergie.
Les systèmes d'alimentation double fournissent des sources d'alimentation redondantes pour garantir un fonctionnement fiable.
2. Différences de fonction
Un système de coupleur de bus améliore principalement l'utilisation du transformateur et la flexibilité opérationnelle . Il permet une commutation pratique en cas de panne, de maintenance ou d'inspection, garantissant ainsi que l'alimentation peut être redistribuée au sein du système.
Un système à double alimentation , en revanche, vise à assurer une alimentation électrique continue pour les charges critiques..
3. Système contre appareil
Une autre distinction clé est leur nature structurelle :
Un coupleur de bus fait partie de la conception globale d'un système de distribution d'énergie.
Une alimentation double est généralement un appareil ou un équipement autonome , tel qu'un ATS .
4. Différences dans l’application pratique
Dans les applications du monde réel :
Les disjoncteurs de coupleur de bus ont généralement des courants nominaux plus élevés , souvent supérieurs à 630 A..
Les interrupteurs à double alimentation ( ATS ) fonctionnent généralement à des courants nominaux plus faibles.
Lors de la conception d'un système avec un coupleur de bus, deux facteurs doivent être pris en compte :
Marge de capacité du transformateur Lorsqu'une ligne entrante tombe en panne, la source restante peut devoir transporter les charges des deux sections.
Classification des charges Les charges doivent être divisées en niveaux primaire, secondaire et tertiaire . Lorsque le coupleur de bus est fermé en cas d'urgence, certaines charges tertiaires peuvent devoir être déconnectées pour éviter une surcharge.
5. Méthodes de verrouillage
Verrouillage du coupleur de bus
Les systèmes de coupleurs de bus mettent généralement en œuvre un verrouillage électrique entre trois disjoncteurs.
Le verrouillage mécanique est moins courant car les trois disjoncteurs sont généralement éloignés les uns des autres, ce qui rend la liaison mécanique difficile et moins efficace.
Dans certains cas, un système à trois serrures et deux clés peut également être utilisé.
Verrouillage à double alimentation
Pour les commutateurs de transfert de puissance doubles (par exemple ceux des systèmes ATS de style Schneider/WAGO), le verrouillage mécanique est généralement intégré à l'appareil..
Leurs modes de transfert comprennent généralement trois types :
1. Transfert automatique avec retransfert automatique
Le système tire normalement son énergie de la source principale . Si la source principale échoue, elle passe à la source de sauvegarde . Lorsque la source principale revient, le système revient automatiquement à l'alimentation principale.
2. Transfert automatique sans retransfert automatique
Le système bascule vers la source de sauvegarde lorsque la source principale tombe en panne. Cependant, même si l'alimentation principale revient, le système reste sur la source de secours jusqu'à une intervention manuelle.
3. Mode veille mutuelle
Les deux sources sont considérées comme égales , sans priorité. Si une source tombe en panne, le système passe à l'autre. Tant que la source actuelle reste disponible, elle ne reviendra pas automatiquement.
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Je suis Eric , ingénieur électricien au sein de l'équipe AISIKAI. Je partagerai des articles techniques sur les interrupteurs , , les disjoncteurs et autres appareils électriques. Avec 10 ans d'expérience dans les projets électriques, je m'engage à fournir des solutions électriques professionnelles.
